Unha visión xeral do coche "Ford Edge"

Car "Ford Edge" en Rusia apareceu hai relativamente pouco tempo. En concreto, o modelo a fin de veciños concesionarios nacionais ten a oportunidade só en decembro do ano pasado (2013) ano. Nótese que isto ocorreu nun contexto de crecente demanda neste segmento do mercado do automóbil.

interior

salón do automóbil "Ford Edge" mira estrictamente e simplemente. Ocasión nos tons negro e prata interiores. O seu interior está feito de un pano suave, agradable ao tacto de plástico. Os bancos dianteiros están equipados con unha masa de accionamentos eléctricos, así como a selección da lumbar, o que aumenta significativamente o confort e overexert parte de atrás. No panel de control están dispostas velocímetro, tacômetro, pero tamén unha pantalla en cor cuxa resolución é igual a 4,2 polgadas. O último destes dispositivos é un elemento de sistema multimedia, refírese MyFord. Na parte central dela o mesmo monitor. Está ligado ao sistema de Sirius, que serve para a navegación e ofrece a posibilidade de controlar atascos de tráfico.

O coche está equipado co control de clima de dobre zona sistema. Á vez potente fan garante excelente circulación de aire arredor da cabina. Ademais, a parede de atrás do brazo central e as portas laterais son montados ventiladores adicional que impiden a nebulizador. A pesar da presenza de todas as rodas sistema de accionamento, non hai ningún túnel central no chan dun novo modelo de "Ford-Eje". Comentarios sobre os primeiros compradores do coche indican que tres persoas non só poñer de volta, pero vai se sentir libre e cómodo.

suspensión

Fabricantes de pago a debida atención ao desenvolvemento de suspensión para este vehículo. Seus resortes, pistóns, amortecedores e estabilizadores son configuradas para traballar nunha suave e cómodo. Ademais, eles eran tacos subframe ben emborrachados. Todo iso permite que o coche para superar facilmente o alivio dunha determinada localidade. En off-road "Ford Edge" se sente ben. Como mostra a práctica, o coche é espazo suficiente co tamaño de 205 mm. Ao mesmo tempo, ao dirixir en morros e baños de barro recoméndase que ter coidado, porque unha "saia" longa plástico no para-choque dianteiro pode saír. Por outra banda, pode ser eliminado en calquera centro de servizo.

características técnicas do modelo

palabras específicas merecen un novo "especificacións Ford ECE '. Baixo o capuz, o modelo establecido gasolina, motor de seis cilindros, a cantidade dos cales é de 3,5 litros. a potencia do motor é de 288 cabalos de potencia. Ademais, está equipado con dobre distribución variable. Segundo informacións oficiais, os representantes do fabricante, encher o coche pode ser como un 95-M e 92 m gasolina. O sistema de propulsión é capaz de dispersar o coche de cero a 100 kmh pouco menos de 8 segundos. Dado o peso do modelo, pode ser considerado un indicador excelente. No ingresos elevados motor de ton despois de acadar o nivel de 4500 rotacións por minuto. En canto ao Powertrain, o modelo utiliza o "automático" nas seis etapas. Se é necesario ou desexado, o condutor ten a posibilidade de cambiar a conmutación manual. Con dúas Embragues bloques se inclúe para unha operación suave de coche.

Xestión e de condución

Ao contrario de moitos outros modelos de volante americano fixo no novo "Ford Edge" e densa. Debido a iso o control da máquina pasa a ser bastante tranquila e fácil, a axilidade aumenta. Co paso do sistema de quendas Wheel Drive pechada axuda a transformar o corpo e claramente manter o seu lugar na banda. Unha vantaxe importante para os pasaxeiros e que dentro da cabina durante a condución está practicamente non penetran o ruído de fondo e vibracións. Deseñadores conseguiron acadar este é, en gran parte debido á capa de illamento adicional disposto entre o corpo ea subtrama. Ademais, o fabricante de enxeñeiros para cubrir o baleiro nas cavas das rodas de escuma. Ademais, o coche usado fiestras acústicas, por iso mesmo, a unha velocidade de 140 km / h, un home sentado no seu interior pode dar a impresión de que está lonxe da estrada.

seguridade

O novo "Ford Edge" pode orgullo-se un alto nivel de seguridade. Unha serie de probas mostraron que as posibilidades do condutor e os pasaxeiros do coche para sobrevivir nun grave accidente son altos o suficiente. Antes de todo, está conectado con metal espeso. Nunha serie de probas de colisión realizados en 2007, o modelo foi exhibido como un exemplo para outros fabricantes polo Instituto de Seguros de Estudos de Seguridade de coches nas estradas.

O coche tamén utiliza unha serie de sistemas destinados a mellorar a seguridade da condución. A primeira delas foi un programa de estabilidade cambiaria, deseñado non só para controlar a posición do coche na banda, pero tamén impedilo de derrapar e capotamento. O seguinte elemento importante de freos de aceiro, que responden inmediatamente para presionar o pedal correspondente polo condutor. Nótese que é aínda ligado ao programa con dúas asistente. Un deles está deseñado para aumentar a presión no sistema en caso de freada de emerxencia, e permite que fai máis dramática, eo segundo - non permite a máquina de bombeo cando estacionado nun declive.

custo

O número de modelo da empresa de automóbiles "Ford Edge" foi para un nicho entre o crossover compacto "Kuga" e un full-size SUV "Explorer". Sen dúbida, é perfecto para persoas que están afeitos a un alto nivel de confort tanto durante viaxes longas, e as condicións de condución da metrópole. Custo do coche en showrooms concesionarios nacionais comezará cunha marca de 1.699 millóns de rublos.