Aeroporto Sabetta. Yamal District, Yamalo-nenets okrug

O primeiro hub no Ártico ruso é un aeroporto internacional Sabetta. Está situado non moi lonxe do poboado homónimo no Distrito Autónoma de Yamalo-nenets. hub de transporte aéreo é de importancia estratéxica para o desenvolvemento da industria de petróleo e gas na rexión.

Localización

campamento campo Sabetta situado nas inmediacións do aeroporto. Air Harbor está situado na costa leste da península de Yamal, preto do Golfo de Ob, relativa ao mar de Kara.

Infraestrutura de Yamal Rexión

rexión Yamal é moi complexa para a explotación e desenvolvemento de recursos minerais. Isto é debido non só ao clima rigoroso, pero con pouca infraestrutura. Un dos "Yamal LNG" tarefa principal proxecto é para solucionar este problema.

O máis próximo hub aire transporte preto da aldea Sabetta foi previamente aeroporto Bovanenkovo. Foi inaugurado a finais de 2012 e é integramente detida pola "Gazprom". A mesma distancia da liquidación e situado estación ferroviaria máis próxima "Kara". Polo tanto, o problema de infraestruturas de transporte é dificultado seriamente o desenvolvemento do campo Yuzhno-Tambeyskoye.

Aeroporto Sabetta (Yamal): Construción

Construción Hub aire transporte preto da aldea Sabetta era un proxecto de grande escala "Yamal LNG". Este proxecto implica a construción de infraestruturas de transporte de campo do Sur Tambeyskoye, que é un dos maiores nas reservas de gas natural Yamalo-nenets. Hai tamén unha fábrica de produción de gas natural licuado. O traballo sobre a construción de infraestruturas de transporte foron iniciadas en 2012, cando comezaron a construír aeroporto Sabetta. O mesmo ano, comezou a construción do porto. O porto está deseñado para navegar ao longo do ano para Rota do Mar do Norte. No futuro, a flota de rompe-xeo ruso será situado aquí.

Operador Ártico "Air Gates" é unha empresa de responsabilidade limitada "Internacional aeroporto Sabetta", que, á súa vez, ten a empresa "Yamal LNG" está implementando un proxecto para desenvolver o campo Yuzhno-Tambeyskoye. Entre os accionistas da "Yamal LNG":

1. empresa independente ruso "Novatek" (detén o 60% das accións).
2. Empresa francesa de petróleo e gas "Total" (20% de participación).
3. National Petroleum Corporation CNPC de China (20% de participación).

O investimento total na posta en marcha do proxecto "Yamal CIS", segundo estimacións preliminares, foi de preto de US $ 27 millóns. Durante o ano, o volume de produción de gas natural alcanzou 30 millóns de metros cúbicos. O gas é exportada principalmente no estado líquido. volume estimado de stocks de materias primas é de preto de 492 millóns de metros cúbicos e outros hidrocarburos líquidos - 14 millóns de toneladas.

A construción do hub ártica de suposta utilización de novas tecnoloxías para a construción de edificios en solo permafrost regada. O proxecto é a construción de edificio de dous andares do complexo do aeroporto foi publicado a finais de 2013 no portal de Internet "Novatek". A principios de 2014, a empresa "Yamal LNG", relatou que, segundo as estimacións preliminares, o volume de investimentos na construción de cubo de aire de transporte é de 150 millóns de rublos.

proxecto de construción complexa implica dúas fases de traballo. A primeira inclúe a construción de servizos de pasaxeiros eo terminal, situado nunha zona de 36 × 42 metros. A segunda estrutura terminal internacional indicado nunha zona de 36 × 36,5 m e edificios para a torre de control. Así, tanto o terminal debe estar situado na praza 36 × 78,5 m. Inicialmente, o primeiro aeroporto Arctic apertura prevista para xuño de 2015.

complexo aeródromo proxecto inclúe a construción de pistas, hangares para aeronaves. Construción da pista foi rematada en decembro de 2014.

En xullo de 2015, a xestión do aeroporto recibiu un certificado de conformidade para as operacións do aeroporto. Tamén complexo aeródromo foi listada no rexistro de estado. O 5 de outubro do mesmo ano, o Comité de Aviación Interestatal recoñeceu oficialmente a adecuación do aeroporto para enviar e recibir voos internacionais. Un 24 dez aberto o punto de paso a través da fronteira estado.

Sabetta Aeroporto: Apertura

A pesar do feito de que a apertura do hub foi planeado para 2015, o primeiro voo foi adoptado en 2014. O 22 de decembro, o primeiro avión voou a aldea Sabetta. Eran "737" transportadora nacional "UTair". Reis era predominantemente natureza técnica. Aceptación de aeronaves e servizos para voos de pasaxeiros comezou a 02 de febreiro de 2015-th. Para o aeroporto internacional de transporte aéreo aberto o 29 de xullo do mesmo ano. O motivo foi a orde do goberno ruso, así como a instalación de pasaxeiros e de carga cruzar a fronteira do estado. O primeiro voo internacional tivo lugar na noite do 04 de marzo de 2016, que foi realizada na ruta "Beijing - Sabetta - Moscow". A aeronave chegou da capital chinesa e levado Sabetta (provincia de Yamal) catro pasaxeiros, e, a continuación, enviado a Moscova.

características da pista

Sabetta Aeroporto ten unha pista de formigón, que é totalmente compatible coa primeira categoría de ICAO. banda tamaño é 2.704 m de lonxitude e 46 m de largura.

tipos válidos de aeronaves

Hub Ártico pode recibir e enviar os seguintes tipos de aeronaves:

• "IL-76".
• "Airbus A-320".
• "Boeing 737-300".
• "Boeing 767-200".

Tamén é capaz de recibir aeronaves con peso de despegamento do chisqueiro e todo tipo de helicópteros.

voos de compañías aéreas

aeroporto actualmente Sabetta ofrece servizos de voos regulares cambio de pasaxeiros operados por empresas nacionais "UTair" e "Yamal" para.

"UTair" voa de Sabetta para Moscova (Vnukovo Aeroporto), New Urengoy e Samara. Transportista "Yamal" efectúa voos a Moscova (aeroporto de Domodedovo) e Novy Urengoy.

Así, o aeroporto ártico Sabetta ten un importante importancia estratéxica nacional. Foi construído no marco do proxecto "Yamal LNG", deseñado para mellorar a infraestrutura de transporte de campos de gas natural Sur Tambeyskoye. A construción do cubo iniciado a partir de cero en 2012 e foi rematada a finais de 2014. V. V. Putin observou que o proxecto está financiado por fondos públicos e privados. CEO da compañía aérea "UTair" A. Martirosov cre que a apertura do aeroporto vai aumentar o nivel de accesibilidade de transportes da Península Yamal e vai dar un impulso para o desenvolvemento do Noroeste Siberia. Sabetta vila tornouse realmente un gran centro de transporte aéreo internacional no Distrito Autónoma de Yamalo-nenets.