CochesCamións

Autobuses MAZ 103, 105, 107, 256: características técnicas dos modelos

transporte de pasaxeiros en rutas urbanas e entre asentamentos - tipo popular e moi rendíbel dos servizos. Con todo, as esixencias feitas polas empresas de transporte de pasaxeiros esixen propietarios para actualizar periodicamente o material circulante de empresas. Isto é debido ao feito de que todos os días hai novos criterios directamente relacionados coa seguridade eo confort dos pasaxeiros. Compra de caros autobús de fabricación estranxeira non ter recursos para cada empresa, ea operación de vehículos máis antigos conducirá inevitablemente a privación da licenza. O camiño para saír desta situación é atopar os coches dos produtores nacionais.

Autobuses moderno e seguro. MAZ - unha alternativa para fabricantes no exterior

Probablemente aínda me lembro do momento en que as estradas de cidades e suburbios empurrados pouco liase de idade, Laz e "Icarus", transportando pasaxeiros en moitas direccións diferentes. Con todo, eles non son só superado, pero tamén non atender aos estándares modernos de seguridade e confort, e iso significa que ten que actualizar a flota. autobuses MAZ - un xeito alternativo para saír da situación.

Grazas a desenvolvementos modernos, os deseñadores Minsk Automobile vexetais creou unha serie de autobuses MAZ, que están actualmente en alta demanda debido ao seu deseño moderno, confort e atender a todas as esixencias da seguridade dos pasaxeiros. Despois do colapso da Unión Soviética fabricante automóbil xa eminente experimentou tempos moi difíciles. Xunto con isto, hai unha necesidade de renovación completa da flota, para prestar servizos de transporte de pasaxeiros. E en 1996 saíu o primeiro autobús MAZ, que se tornou un substituto para un longo tempo moralmente e tecnicamente obsoletos "Icarus".

O primeiro modelo, aínda que cumpra todos os requisitos, está lonxe de ser perfecta e constantemente mellorada ao longo do tempo. Xunto con el desenvolveu novas variantes que, debido á súa calidade, gañou a confianza e son amplamente utilizados na casa e na expansión post-soviético.

Breves características técnicas dos motores instalados en autobuses MAZ

datos técnicos modelo de motor
Mercedes-Benz OM 906LA Deutz BF6M.1013ES MMZ D-260,5 MMZ-D 245,30
desprazamento l 6.370 7.146 7.150 7.100
litro potencia do motor. a. 231 237 230 170
Número de cilindros 6 4
combustible consumido diesel

Bus MAZ-103 para transporte urbano de pasaxeiros

As súas dimensións totais son:

  • A lonxitude de 11985 m.
  • O ancho de 2,5 m.
  • Altura 2,838 m.

Portas interiores equipado con tres 1.2 m de ancho, e cando o número de asentos, o cal varía de 21 a 28, que pode acomodar 70 - 110 pasaxeiros. Altura da cabina de 2,37 m, o que fai que o confort de condución, mesmo para persoas cuxo crecemento é máis que 190 cm, ea anchura do paso entre os asentos -. 73 cm líquido de calefacción e totalmente independente da unidade de Bus de alimentación. Realízase a través do sistema de calefacción do motor 30 kW. Tamén fai máis doado para conectar o motor ao controlar o vehículo en baixas temperaturas ambientes. A cabina do condutor é Calefacción por un sistema de calefacción de aire separada, a enerxía dos cales é 2-2,2 kW.

A variedade de unidades de enerxía, que se instalan nos autobuses, consta de tres motores. Este Mercedes-Benz OM 906LA e DEUTZ BF6M.1013ES - catro cilindros unidades de poder diésel de produción estranxeira, que operan en conxunto con automáticos transmisións ZF e Voith Diwa. Un motor diésel dun doméstico D-MEM 260,5, que é montado en conxunto coa caixa de cambios manual de cinco Praga 5PS 114,57.

camións magníficas para o voo urbana e suburbana

En contraste coa versión anterior cun ancho de 2,5 m e unha altura de 2,838 m autobús MAZ
107 ten un gran número de bancos, que poden variar de 24 a 30 e capacidade interior total é agora ata 150 pasaxeiros. Isto é porque a lonxitude do corpo aumentou e 11985 no canto de 14480 m. Este modelo está equipado cun bus só en-liña de catro cilindros de propulsión diesel Mercedes-Benz OM 906LA. O seu volume de traballo de 6,3 litros. O par defínese transmisión automática, que permite que a velocidade máxima a 78 km / h.

Alta capacidade de rutas urbanas

Bus MAZ-105 - un gran modelo de transporte de pasaxeiros en particular gran capacidade de transporte urbano. Este autobús mediante características de deseño e dous salóns de articulación en conxunto, alcanza case 18 metros de lonxitude e equipado con catro portas. O seu tamaño é considerado o patrón para o transporte, viaxe deseñados para desprazarse ao redor da cidade, e é de 1,2 m. Como os dous modelos anteriores, MAZ-105 autobús de piso rebaixado é, como indica a altura do primeiro paso cara ao chan, o que é 34.5 cm. Esta figura - unha proba do feito de que todo o desenvolvemento foi focado no confort dos pasaxeiros, e se encaixan en que o vehículo non é prexudicada, mesmo o crecemento anciáns ou mozos. Con tales dimensións impresionantes na cabina do autobús está situado só a 36 escanos. E a capacidade de pasaxeiros estimado non debe exceder 160 persoas.

A unidade de enerxía está instalado neste modelo - Mercedes-Benz OM 906LA. Nun par de carreiras con el unha transmisión automática. A velocidade máxima permitida - 70 km / h.

neno de pasaxeiros desde Bielorrusia - a mellor opción para voos Commuter

Bus MAZ-256 - unha excelente solución para as empresas e flotas que prestan servizos para o transporte de longa distancia de pasaxeiros en distancias medias. Coas súas pequenas dimensións do bus interior ten colocado un 28 escanos eo tamaño do compartimento de carga acadar un volume de 2 metros cúbicos. transporte do corpo do pasaxeiro, así como o autobús MAZ 251, feito de plástico. E todos os paneis son pegados ao cadro. Ademais, o fabricante ten varias opcións de máquinas: un autobús de turismo, autobuses e camións para o tráfico de pasaxeiros de longa distancia.

Bus MAZ-256 está equipado con unha unidade de potencia MMZ-D 245,30 e unha mecánica de cinco velocidades Saaz-695D. Este conxunto permite unha velocidade de 110 km / h.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.unansea.com. Theme powered by WordPress.