Batería de xel: reseñas. Batería de xel: dispositivo e especificacións

Case todos escoitamos sobre a existencia de baterías de xel. Todo o mundo di que son moi eficaces e teñen varias vantaxes. A pesar do feito de que tal batería hai máis de 30 anos, a máis popular comprou hoxe. Pero se case todos escoitar falar dun produto deste tipo, non todos viron o dispositivo en funcionamento. Para comprender algo, é necesario ler os testemuños. A batería de xel é un tema moi amplo para conversar, así que imos tratar con todo en orde.

Cales son as diferenzas da batería tradicional?

Esta pregunta é certamente de interese para cada comprador potencial, que é bastante lóxico. Non sería razoable mercar un produto sen entender cales son as súas características e as principais diferenzas da solución tradicional. Todos sabemos que nunha batería de chumbo-ácido, a corrente flúe a través de chapas positivas e negativas, e flúe a través dun electrolito que está en estado líquido. Para evitar un curtocircuíto, disponse dun separador de plástico na estrutura, situada entre as placas positivas e negativas.

Pero debes prestar atención ao feito de que o dispositivo da batería do xel é un tanto diferente. A principal diferenza é que o electrolito está nun estado engrosado e é unha especie de marmelada (gel). Na planta, este tipo de electrolito está especialmente secado e, no proceso de uso, endurece gradualmente. Debido á estrutura única, o electrolito non se evapora e está constantemente no corpo. En canto aos vapores de hidróxeno e osíxeno que se forman como resultado da reacción química durante o seu funcionamento, transfórmanse en auga e posteriormente absorben o xel. Este proceso chámase recombinación. Para liberar a presión excesiva hai unha válvula especial na carcasa. Como se pode ver, o dispositivo da batería de xel é bastante inusual, aínda que se conserva o principio da batería tradicional. Ben, agora hai momentos máis interesantes.

Outras dúas características de baterías de xel

Non se pode deixar de dicir que este tipo de batería ten un separador moi inusual. Está feito de plástico microporoso, no que se engaden aditivos de aluminio.

Isto dá ao septum unha resistencia especial a un ambiente agresivo e reduce a resistencia interna. Ademais, o separador é resistente a cargas de vibración e danos mecánicos, polo que obtivo altas cualificacións de expertos e comentarios positivos. A batería de xel ten unha característica máis distintiva: o prato de alta pureza na súa composición. Isto aumentou considerablemente as propiedades operativas do produto.

Por suposto, o dispositivo recibiu a maior parte dos comentarios positivos non para o caso bonito, senón polas súas características únicas. A característica principal é unha maior cantidade de ciclos de carga / descarga e, como resultado, unha longa vida útil. Moitos condutores observan que a unidade vén traballando durante moitos anos sen fallos, e isto, sen dúbida, é unha retroalimentación positiva. A batería de xel pode ser almacenada durante moito tempo nun estado descargado e tamén instalada non só nunha posición horizontal. Todo isto fai que o produto sexa único no seu xénero. Ben, agora imos falar sobre o que pensan os propietarios de autos sobre esas baterías.

Batería de xel para o coche: comentarios do propietario

Esta sección é especialmente interesante. O feito é que as baterías a xel adoitan instalarse en automóbiles, tanto para mercancías como para pasaxeiros. O motivo é que este dispositivo ten unha gran capacidade e unha longa vida útil. Non obstante, o motor máis grande que vemos é que a actualidade inicial é moito maior que a das baterías tradicionais. Isto é moi importante en condicións meteorolóxicas extremas, por exemplo, en xeadas altas. Non podes prescindir dunha batería así e ás persoas que desexan instalar equipos adicionais no vehículo en forma de subwoofers, acondicionadores de aire, etc. Neste caso, necesitas unha batería de xel para o coche. As opinións din que este dispositivo pode axudar moito cun gran consumo de electricidade.

Pero moitos entusiastas do coche din que a electrónica a bordo debe ser moi precisa. É por iso que nin sequera hai unha conversa sobre a instalación de baterías de gel na produción doméstica, sobre todo en "clásicos". Deste xeito, a tensión de carga debe ser constante, uns 14,4 V. Nos vehículos VAZ e nalgúns autos estranxeiros, esta cifra pode variar entre 13-16 V, o que supoñerá un mal funcionamento da batería. Non obstante, non sempre a natureza inequívoca das revisións, a batería do xel, en certos casos, se deteriora rápidamente se se almacena constantemente en menos de temperatura (menos de -20 graos centígrados).

Como elixir un cargador

Calquera, incluso a batería de maior calidade tarde ou cedo fallará, se non se carga correctamente. Aquí, os dispositivos de almacenamento caseiros xa non poden usarse, xa que levarán a unidade a un estado deplorable. A recarga leva ao fallo das células da batería, así como a un menor nivel de electrolito. En canto ao efecto nocivo dunha pequena corrente, non o é. Por suposto, esa batería cargarase moito máis tempo, pero é improbable que teña un impacto negativo. De feito, a vida útil da batería está determinada polas condicións ambientais en que se usa o dispositivo, así como a carga correcta. Por esta simple razón, o cargador de batería para a batería do xel non debe realizarse a si mesmo, senón comprado na tenda. Ademais, existen modos cíclicos e buffer para recargar a batería.

Sucede que precisa usar a batería de forma urxente e que se descargue. Neste caso, pode acelerar un pouco o proceso. Realidade precisa unha memoria especial cun limitador de temperatura que evitará que a batería se quente. Ademais, recoméndase usar un temporizador e asegurarse de que non exista unha sobrecarga. Teña en conta que, se o cargador de batería para a batería do gel está debidamente seleccionado, a súa vida útil aproximada pode ser de 4-6 anos. Ben, agora considere outro punto importante.

Como cargar unha batería de xel

Tales baterías, como se observou anteriormente, teñen unha serie de características e características distintivas. De feito, esta é a solución ideal para a instalación nun barco, scooter ou automóbil. Pero o servizo de moitas causa moitas preguntas. O lugar máis débil de tal batería é a recarga. Antes de cargar a batería de xel, necesitas saber como facelo correctamente e só entón continuar. É necesario observar a regra básica, que di como segue: a tensión de carga non debe superar a tensión de umbral. O último parámetro na maioría dos casos varía de 14,2 a 14,4 V, que se indicará no manual de instrucións ou na batería.

Non se recomenda interromper o proceso de carga ata chegar ao final. Isto débese ao feito de que deste xeito pérdese o volume útil. Polo tanto, ao seguinte cargo en lugar do 100% non recibirá máis do 95%, e isto non é bo. Non esqueza que o primeiro que tes que facer é comprar unha memoria estacionaria para as baterías de xel. Cómpre salientar que é posible axustar a tensión e hai algoritmos de carga en varias etapas. En principio, isto é todo o que se pode dicir sobre como cargar a batería de xel. Aquí todo é bastante sinxelo.

Cal é o cargador ideal?

Existen varias regras "douradas" que debes saber. Así, será moito máis doado para vostede navegar e atopar un cargador axeitado para unha batería de xel. De feito, non hai nada difícil aquí, o principal é prestar atención a varios factores determinantes. En primeiro lugar, é a capacidade de instalar e axustar a corrente de carga. Podes dicir que hoxe toda a memoria ten esa oportunidade, pero non é así. Para non mercar algo que non o convén, consulte co vendedor. En segundo lugar, a presenza da función de compensación térmica. Verdade, só se necesita se a batería se carga nun cuarto sen calefacción. Non se necesita unha termocompensación se a temperatura non baixa por baixo de 10 e non aumenta por encima de 30 graos centígrados.

Pero isto non é todo. Vale a pena prestar especial atención ás etapas de carga, que están na memoria. Para as baterías de gel deben ser polo menos 3. Na primeira fase, a carga realízase mediante corrente continua con tensión crecente, na segunda etapa - voltaxe constante con corrente decreciente. A terceira etapa é o modo buffer, isto é, o mantemento do estado cargado da batería. Se o cargador da batería de xel é exactamente este, entón fará a compra correcta.

Cal é a diferenza entre as baterías Gel e AGM?

Non todo o mundo sabe que estas son dúas baterías completamente diferentes. O primeiro xel, o nome do segundo é traducido como "esterilla de vidro absorbente". En xeral, hai unha fibra de vidro entre as placas. No estado "unido", colócase un electrólito no tecido de vidro, de modo que tal batería pode ser operada non só nunha posición horizontal. Vale a pena chamar a atención sobre o feito de que as baterías AGM non teñen nada que ver coas baterías de xel. Así, as baterías feitas de fibra de vidro serven uns 5 anos, estas son as opcións máis baratas, as máis caras (automotrices) - uns 10 anos. Soportan preto de 200 taxas / descargas ao 100% de descargas, 800 ciclos a unha profundidade de descarga do 30%. Isto indica que é vantaxoso almacenar tal batería cargada.

As baterías de xel, opinións sobre as que son máis positivas, xa o consideramos. O xel de sílice - recheo - ten unha gran cantidade de poros que retrasan o electrolito. Debido ao recheo absoluto do espazo entre as placas, queda excluída a posibilidade de cortocircuíto ou derrame de placas de chumbo. Non hai necesidade de confundir AGM e GEL uns cos outros, xa que realmente non teñen nada en común.

Un pouco sobre as características das baterías de xel

Xa se falou moito sobre o que din os consumidores sobre as baterías Gel. Probablemente notarás que o rendemento destas baterías é bastante elevado, especialmente cando se compara coas baterías tradicionais. Todo isto tradúcese en dispositivos de alto custo. Entón? LX 12-105MG a 105 A / h custará ao redor de 12 000 rublos, modelos máis potentes da mesma marca, por exemplo, a 260 A / h, custará xa 28 000 rublos e máis. Non é necesario falar unha vez máis e iso depende moito do fabricante. Se as baterías de gel para coches de produción nacional teñen un valor, entón os equivalentes estranxeiros son máis caros nun 10-20%.

Non esqueza que terá que comprar un cargador especial. Debería ter moitas características, das que xa falamos. Idealmente, a carga da batería de xel debe ser moi precisa, sen impulsos e con alta calidade de tensión. É moi importante evitar o sobrecalentamiento e a sobrecarga, xa que isto causa un efecto perjudicial para este tipo de batería. Para os condutores, será interesante que, se non hai espazo suficiente, pode poñer a batería nunha posición onde sexa conveniente para vostede. Por suposto, non podes transformalo por completo, pero ninguén o coloca.

Sobre os prezos e outra cousa

Dende que comprendemos completamente o dispositivo eo principio da acción das baterías de xel, valería a pena dicir algunhas palabras sobre o custo destas unidades. Basta lembrar: esta batería non pode ser barata. Se consideras unha marca de batería Sunlight Power Gel a 62 Ah, custarache uns 8-9000 rublos. Ao mesmo tempo, exactamente o mesmo, pero a tradicional batería de chumbo-ácido non custará máis de 4-5 mil rublos. Non esqueza AGM, que son competidores de Gel. Vale a pena chamar a atención sobre o feito de que as baterías de fibra de vidro son 20-30% máis baratas que as baterías de xel, e son inferiores só no número de cargas / descargas. Aquí tamén hai que reflexionar. O feito é que as características das baterías de gel son únicas e as capacidades operativas son excelentes, pero o prezo destes dispositivos é moi grande.

Conclusión

Entón consideramos a pregunta que nos interesa. Como seguramente notarás, a pesar dos comentarios positivos da maioría dos propietarios, está lonxe de ser sempre conveniente para comprar pilas de gel. Especificacións técnicas, por suposto, a altitude, e nalgúns casos esta é a única saída normal. Por exemplo, cun electricista a bordo preciso e unha gran cantidade de equipos no coche ou no barco, podes poñer unha batería deste tipo. Se opera o vehículo a unha temperatura de -20 e menos, entón a vida útil da batería de xel será significativamente menor que a declarada. Por suposto, só podes elixir como resultado, pero necesitas pensar varias veces antes de realizar esa compra. Ademais de todo isto, cómpre mercar un cargador que custará polo menos 3 mil rublos. Se necesitas unha longa vida cunha descarga profunda, é mellor escoller as baterías de xel. As opinións din que para hoxe para estes fins esta é unha das mellores solucións.