Coche para o traballo: Toyota Aygo

Se precisa un hatchback discreto para viaxar diariamente ao traballo e ao fogar, Toyota Aygo é a solución perfecta. Este modelo será para o gusto e os pilotos-principiantes, que aínda non están demasiado seguros de sentirse ao volante.

Deseño

Toyota Aygo lanzouse en xullo de 2005. Das características pódese identificar a dirección asistida, equipada cun sensor de velocidade, dúas airbags , unha radio incorporada con lectura de CD-ROM ea capacidade de conectar un reprodutor MP3 externo. Ademais, o coche está equipado cunha xanela traseira Calefacción, así como un cómodo panel de control, instalado de tal xeito que cando o volante estea situado en ambos os lados esquerdo e dereito, permanecerá prácticamente sen cambios.

Proba de fallo

Toyota Aygo recibiu catro estrelas durante a proba de choque debido á seguridade dos pasaxeiros, aumentada mediante un sistema de penetración mínima na cabina. Este sistema minimiza o risco de lesións usando a distribución óptima das forzas que se producen durante o impacto.

Características

Todos os modelos están equipados cun dos dous tipos de motores.

O primeiro é un motor de tres cilindros cunha capacidade de só un litro. Ten un torque de 93 Nm e produce unha potencia de cincuenta quilowatts. A aceleración 0-100 ocorre en 19.9 segundos. A velocidade máxima é de 157 quilómetros por hora, o consumo de combustible é de 4,6 litros por cento de quilómetros. Ademais, o motor ten un sistema electrónico de inxección directa.

O segundo é un motor diésel convencional cun volume de 1,4 litros.

Por defecto, Toyota Aygo está equipado con só un tipo de transmisión: unha caixa de cambios manual de cinco velocidades. E, opcionalmente, pódese instalar transmisión propietaria multifuncional, na que non hai embrague.

O modelo ten unha tracción dianteira.

Toyota Aygo 2012

En xaneiro de 2012, o debut da versión restyling do coche tivo lugar en Bruxelas. A base permaneceu igual, pero moitos cambios aínda foron visibles a simple vista. O modelo ten un parachoques frontal novo e unha nova rejilla falshradiator. Un detalle similar nese momento xa estaba dispoñible desde outro coche - Toyota Yaris, que, de feito, foi prestado.

Entre outros cambios na aparencia están a aparición de bandas de luces LED, novos discos de rodas e varias cores de corpo alternativo. Ademais, a cor interior, a palanca de cambios e o volante cambiaron.

Pero os dous motores e a caixa de cambios decidiron permanecer inalterados. Ao final, para viaxes diarias, a potencia é bastante.

¿Tomar ou non tomar?

A cuestión, por suposto, é interesante. Por unha banda, o Toyota Aygo é un coche pouco atractivo con características e funcionalidades moi altas. A potencia do motor non é demasiado alta, polo que é difícil conducir un coche. Antes de amigos, tampouco brillan; en aparencia non hai detalles distintivos únicos.

Doutra banda, o modelo non está deseñado para carreiras nas pistas ou exposicións. É só un coche fiable que pode xestionar sen problemas as tarefas domésticas: pode conducir cómodamente ao seu lugar de traballo ou facer unha pequena viaxe de longa distancia. Aínda que a súa aparencia non é de luxo, pero aínda bastante atractivo, este coche evoca un sentimento de fiabilidad e comodidade.