Como reavivar a batería do coche na casa?

Probablemente cada condutor polo menos unha vez para afrontar unha situación na que a batería por algún motivo se negou a traballar. Este é un problema serio, unha necesidade urxente de ir a algún lugar. Moita xente saír e mercar o novo batería. Pero saber como revivir a batería do coche na casa, é posible non só para restaurar a batería, pero tamén para estender a súa vida útil por algúns anos.

Como son as baterías, o principio de funcionamento

A batería é un recipiente de plástico pechado, no interior do cal existen placas de chumbo positivas e negativas. En modelos actuais da tarxeta poden ser non só conducir pero tamén níquel, cadmio e outras ligas.

Dentro tamén contén ácido sulfúrico - está formada a través del par galvânico. Cando os terminais da batería será servido a acumulación de enerxía actual comeza. Cando o límite de capacidade de ser atinxido, a tensión da batería vai converterse nunha fonte de enerxía no século 12

Cada vez que un propietario do coche recibe o seu coche, a batería perde algunha enerxía. Pero logo que o motor comeza, o xerador debe cubrir as reservas de enerxía. Pero é só nun caso ideal. Polo tanto, ás veces a batería está descargada ata o límite, e como revivir o entusiasta da batería, coche, especialmente os novatos, non sempre son conscientes. As razóns polas que a batería non funciona, o lote. As estatísticas mostran que un gran número de fallo de enerxía debido a sulfatação e derramando spreads.

Sulfatação - unha das razóns polo que o fallo de saída da batería

Así, unha batería típica - unha tarxeta de chumbo ácido sulfúrico. metal activo é facilmente destruído por exposición a ácidos débiles, por exemplo, ácido acético. Pero non é perigoso para o ácido sulfúrico, aínda que sexa moi concentrado ou Calefacción. A película que está formado pola reacción de ácido sulfúrico e de chumbo, protexe o metal de romper.

Batería - é unha fonte de tipo químico de electricidade. Se a batería está cargada, o ácido sulfúrico - no electrólito. Cando unha batería descargada e situado sobre os electrodos en forma de sulfato. A operación é reversible a un custo, e é un proceso normal.

Se deixa a batería descargada por un longo tempo, o sulfato de chumbo será disolto, e como resultado, eles comezan a formarse nos eléctrodos en forma de grandes cristais insolubles. capa sulfatos - illante. Como resultado da capacidade perdida da batería, e se a batería por un longo tempo estaba nun estado de descarga, está perdido.

Diagnosticar sulfatação é moi simple - a capacidade da batería é perdida rapidamente, enerxía suficiente para conectar o motor, e eletrólitos ferve tarxeta superenriquecido. Ademais, existe unha maior tensión nos terminal.

sulfato de calcio

No liderado da batería moderno está conectado con calcio. Isto fai posible reducir case a un mínimo de auga a ferver e reducir a auto-descarga. Con todo, se a batería está descargada é forte dabondo, os electrodos son cubertas con sulfato de calcio. Prema a batería non está totalmente exitosos. Debido ao feito que aumenta a resistencia interna de unha batería, considérase que é necesario para cargar a tensión de 15 V. Este é un erro. Ten que saber exactamente como revivir a batería, se non, pode matalo en todo.

Vertendo a placas de carbón

É tamén un motivo común por falla a batería. Diagnóstico fixo facilmente - darken ácido sulfúrico. Neste caso, hai un risco de baterías de morte - Por desgraza, tal tarefa é revivir a batería do coche neste caso non está resolto.

baterías de chumbo-ácido no curso da evolución moitas veces alterado e modernizado. Con todo, o principio de funcionamento segue sendo o mesmo. En placas recubertas coa carpeta de óxido de chumbo. Este é mantido ou propagación feitos sobre os electrodos debido ás propiedades de conexión e deseño das placas. Desintegración el resultante oscilacións vibración, sulfatação, de temperatura. derramando un proceso totalmente natural. Isto indica que o envellecemento da batería. Se o contacto coa batería con coidado, a continuación, o seu tempo de vida aumentará sustancialmente.

Como reavivar a batería do coche

C provoca claro. A tarxeta de garantía do automóbil, neste caso, o condutor vai única recomendación para substituír a batería. Pero hai opcións para recuperación de enerxía.

Como aumentar a capacidade e densidade

O principal método que se usa para unha variedade de modificacións de batería - unha pequena corrente de carga. Batería é rapidamente cargada e tamén descargada. Dentro dun curto período de tempo a subministración de enerxía deixa de asumir o mando. Aquí é necesario facer unha pausa e, a continuación, repetir o ciclo.

Debes saber exactamente como revivir a batería do coche - cando entra a configuración erradas, pode cargar a batería completamente destruído. Así, a cadea debe ser tan baixa como 4-6% da capacidade da batería. Por exemplo, para unha batería de 60 Ah corrente de carga é permitida non máis que 3,6 A. Moitas veces, durante un tal ciclo é de preto de 6-8 horas. Pause -. 8 a 16 horas pode ser esixido para restaurar 5-6 destes ciclos. procedemento de parada pode, recuperouse da densidade do electrólito, eo nivel de tensión está dentro dos límites aceptables para a batería particular.

Reducir os tratamentos na casa

Esta opción é a axeitada para os que non teñen tempo. condutores experimentados usalo por un longo tempo. Se alguén non sabe como revivir a batería, a rede prevé a disolución dos sulfatos por lavado con solucións especiais.

Primeiro de todo a batería está cargada ao máximo das súas capacidades. Logo - se funde o electrólito, e as partes internas son lavadas con auga destilada 2-3 veces. A continuación, a cavidade é cuberta unha solución de amoníaco e Trilon B ea batería é deixada durante unha hora. Cando a reacción está completa, será visto. a evolución de gas cesou. Logo repetir o proceso, as placas non son suficientemente purificado. Despois batería lavadas de novo, verter un electrito, e cargada dun xeito predeterminado.

Como reavivar a batería do coche vello

Os fabricantes de batería recomendar ao final das baterías vellas xogadas fóra. Non é necesario acelerar con iso - é posible recuperala-las. Hoxe, hai empresas que compran a pilas vellas en moitas cidades - eles reanimar-los e despois vender a un custo razoable.

Se o garaxe é a única, pode tentar recuperar os seus antigos recursos. Só é necesario coñecer como revivir a batería antiga para obtelo. Ao final, aínda que a batería chinesa vai custar non inferior a 2.000 rublos., Que é un non, pero aínda é diñeiro, e poden aforrar.

Iniciando o proceso de

O primeiro paso consiste en definir o problema. eletrólitos Black - un placas de carbón en ruínas. recipiente caído - sulfatação. Tamén é posible peche das placas, pero en como revivir a batería co mesmo problema - describir a continuación. Casos graves - carón da batería inflado. Aquí, só a substitución.

Como para o tratamento de sinais de peche

Para axudar a eliminar este problema un aditivo especial. El engádese ao electrólito, unha densidade de 1,28 g / cc, e deixar alí durante dous días. A continuación, a mestura foi vertida para a batería e medir a densidade. O indicador mantívose ao mesmo nivel, que é cargarse e descargarse. Se non está no proceso de calefacción ou ebulición é observada, a continuación, a corrente pode ser reducida en metade.

Despois de dúas horas, a densidade do electrólito mídese de novo. De ser novo normal, a carga é interrompida. Podemos supoñer que a batería é restaurada. A densidade é aumentado, engádese auga. Cando se deixou caer, o ácido sulfúrico. Entón, de novo realizar a carga.

Reparando circuítos: o xeito №2

Para eliminar o peche, a zona do problema queimar grandes cadeas. É o suficiente para conectar a batería a máquina de soldados co diodo rectificador. A cadea debe ser entre 100 Un circuíto é pechado só por uns segundos.

Sobre AKB autónoma

Fabricantes fixeron esas baterías para eles para me perdoar. Para obter información sobre como revivir unha batería libre de mantemento, as instrucións non escribilos. Pero o método aínda existe.

O primeiro paso é drenado electrólito e substitúe-lo con auga destilada. A continuación, a batería é cargada en tensión constante de 14 V. Despois de varias horas que escoitar o que está a suceder dentro da batería. O proceso debe ser acompañada pola formación de gases. Coa distribución actual vigor é reducida.

Dúas semanas batería converter auga no electrólito, e sulfato de chumbo é convertido en ácido sulfúrico. Dúas semanas máis tarde, os contidos drenado e cuberto de novo con auga, e logo o proceso repetido. Cando totalmente dessulfatao remata, pode ser cuberto con electrólito normal e cargar a batería cos parámetros por defecto.

Como reavivar a batería, o fabricante moderno non contar. Todos estes métodos son utilizados, os propios condutores, ao seu propio risco. A principal cousa, só para cumprir estas recomendacións, e entón hai unha posibilidade de que a batería vai revivir e pode compracer o seu dono por moitos anos.

Entón, a xente descubriu como revivir a batería do coche libre de mantemento.