Scooter Honda chumbo 90: descrición, especificacións e comentarios

empresa coñecida do Xapón "Honda" produce non só coches de calidade de varias clases, senón tamén unha categoría popular de pequenas motos. Unha das unidades máis populares do mundo é de scooter Honda chumbo 90. Ten características de alta calidade, usabilidade, fiabilidade e custo razoable. Estas unidades están deseñadas para traballos de construción, que non ten medo de operar en tráfico doméstico. Considero modificar unha moto pequena, as súas características, funcións e comentarios dos propietarios.

visión global

Mokik Honda chumbo 90 e equipamentos con un asento, deseñado para dúas persoas. Ademais, o ciclomotor ten un deseño orixinal, panel de control informativos, e unha unidade de enerxía fiable. O scooter está equipado cunha suspensión de panca, axeitado para o movemento en diferentes tipos de estradas. Isto é debido á presenza de péndulo que as flutuacións extinguida a superar irregularidades e buratos.

Considerado aparellos acelerar ata 30 km gañando sen problemas e rapidamente. A velocidade máxima que pode superar modificación IC-05 é de case cen quilómetros por hora. As principais vantaxes da ciclomotores xaponesa Honda Chumbo 90 inclúen excelente ergonomía, suavidade vertedura, a eficiencia, a fiabilidade ea vida de funcionamento elevada. Nótese que cando se utiliza aceite ou combustible inadecuados teñen problemas coa operación do superenriquecido da bomba e motor. Por iso, é necesario cubrir lubricantes recomendados polo fabricante.

Honda chumbo 90: Especificacións

Abaixo amósanse os parámetros básicos do plan técnico de serie de scooter modelo base de HF-05:

• Lanzamento anos - 1988-1997;
• lonxitude / anchura / altura - 1,75 / 0,71 / 1,06 metros;
• distancia entre eixes - 1,23 m;
• descanso - once centímetros;
• peso - 92 kg;
• motor de curso de 90 centímetros cúbicos cun único cilindro - motor;
• poder - 8,4 CV a catro mil rotacións por minuto;
• refrixeración - forzado sistema atmosférica;
• a capacidade do tanque de combustible / aceite - 7,2 / 1,2 litros;
• suspensión (traseira / fronte) - telescópica / estrutura pendular;
• freos - fronte tambor, traseira - disco de montaxe.

Paga a pena notar que un ciclomotor Honda chumbo 90 e equipamentos con un CVT, ten un sistema de comando de válvulas lobo, "calzado" nos pneumáticos tipo 3,50-10 4PR.

outras opcións

presión de operación nos pneumáticos baixo consideración scooter é 1,50 kg / forzas na fronte e 1,75 eixe traseiro. Fluxo de aceite, dependendo da intensidade da operación e condución condicións están na franxa de 1,2 litros por mil quilómetros, que de combustible - preto de 1,9 litros por 100 km. Os seguintes parámetros deben ser observadas entre outras características:

• a alimentación de tensión para a fonte de ignición / - 14/15 voltios;
• Tipo de brillo - BPR 4/6/8 SH;
• filtro de aire - elemento de escuma impregnada con aceite;
• relación de transmisión - 0,8-2,3;
• taxa de compresión - 6,3;
• Silenciador Honda Chumbo 90 - de escape do tipo tubo GW-3 con un tubo de descarga, dezanove mm de diámetro.

Recoméndase usar un servizo AI-92 para aceite de engrenaxe - engrenaxe 80W-90. O seu substituto se realiza en media cada seis mil quilómetros.

modificacións

A segunda xeración de xaponeses Scooter "Honda chumbo 90" presentou diversas variacións, que van desde modelos con motor pyatidesyatikubovym á versión máis potente, a potencia do motor é case o dobre. Imos examinar brevemente cada unha das opcións.

1. Modelo FA 20. Este mokik tamaño diferente da unidade de alimentación, que é 49,9 Cu. cm. En canto ao resto, segundo os propietarios, o scooter é estable na estrada, perfectamente equilibrado, a maioría da forca dianteira amortece as vibracións para os brazos debido ao deseño intelixente. Kit de corpo agresivo ciclomotor dá o volume, que executa tamén a función de protexer os pilotos de suciedade e po. O elemento de luz diante cun par de lámpadas potentes para garantir a visibilidade á noite. Protección adicional garante a á dianteira.
2. "Honda chumbo SS». Un dos primeiros representantes desta familia. A xulgar polos comentarios, ciclomotor práctico, fiable, ten un excelente axuste do condutor e do pasaxeiro, unha boa condución de rendemento.
3. Modificación 110 é un scooter para os mozos. Os propietarios dicir que a unidade ten un kit correspondente, equipado cun recinto de equipaxe amplo, o inxector eo sistema de refrixeración a líquido.

Con todo, a opción máis popular na serie, segundo as respostas, un ciclomotor Honda chumbo 90, cuxas características son presentados anteriormente.

experiencia do usuario

Os propietarios de scooters en Xapón illou unha serie de vantaxes e inconvenientes dun ciclomotor. Os seguintes aspectos foron relativos entre os profesionais:

• plástico corpo de alta calidade;
• excelentes parámetros de condución;
• conveniencia de desembarco;
• vida alta do motor;
• esquema de fermoso deseño e ergonomía;
• boa velocidade e dinámica;
• roadholding con calquera superficie;
• conxunto de suspensión investigado.

Entre as deficiencias dos usuarios mini bicicleta xaponeses distinguir bomba de aceite non fiable, un posible superenriquecido do pistón e obscenidades manobrabilidade. En xeral, unha scooter "Honda chumbo 90" - un excelente transporte para a cidade de condución e movéndose en curtas distancias en estradas rurais.

características

Xunto coa colocación pensativo dos principais compoñentes e montaxes, unha oferta razoable de propietarios de combustible e custo a oportunidade de celebrar mokiki operar en distintos tipos de superficie de estrada. O prezo medio dun ciclomotor de serie xaponesa, dependendo do modelo e da condición varía de cincocentos a mil dólares.

Membros notar o excelente rendemento como unha versión cun motor de 50 cc, e as opcións para noventa "cubos". A segunda modificación é máis rápido, pero a unha velocidade de máis de oitenta quilómetros por hora, non é tan estable na estrada. Isto non é sorprendente, porque esta técnica está deseñado para moderar o movemento, no canto de na carreira de motocross.

Scooter Honda chumbo 90 partes na versión orixinal se pode mercar a solicitude. Isto é especialmente certo de plástico. Kit calidade esixida no mercado libre para atopar bastante problemático.

Na conclusión da revisión

Considerado moto de dúas rodas non conscientemente baixa potencia das vendas mokikov líderes no mercado mundial. No seu favor e as características de calidade de alta espesura, deseño intelixente, excelente rendemento e manipular. Scooter Honda chumbo 90 series tornouse popular non só en Xapón, pero tamén en Europa, nos Estados Unidos, os antigos países post-soviéticos.

Ademais, presenta unha vantaxe considerable para este tipo de transporte período de produción en serie, que durou máis de dez anos. Agora substitúa a "Honda chumbo 90" chegou máquinas máis avanzadas, pero os clásicos permanecen populares ata hoxe. Mercar engadido utilizado, pode ser moi barato, e servi-lo co tratamento axeitado para moitos anos.