Suzuki SV 650, unha bicicleta de estrada cun carácter deportivo

Suzuki SV 650 - unha bicicleta de estrada popular cun carácter deportivo. O modelo é moi axeitado para a condución da cidade, aínda que de cando en vez mostra o seu carácter "suzuchy" e intenta estar de pé na roda traseira. deseño dinámico e moderno do coche fixo o seu traballo, a 650 SV ten unha morea de fans. Ninguén confunde nin o prezo nin as palabras de garantía, nin calquera outros criterios. Os compradores están na cola.

Como podemos explicar a popularidade sen precedentes do modelo

Motos Suzuki SV 650 comentarios de que tradicionalmente foron positivos, causou unha reacción dos propietarios en todo, "unha fonte de pracer!" Se recoller feedback dos propietarios e resumín-los, de todos os compoñentes estruturais da motocicleta en primeiro lugar na atractivo do motor vai, unha gran unidade de potencia V-twin (o diámetro dos cilindros - 81 mm de pistón vertedura - 63 mm). Enténdese que, aínda que estes parámetros pistón do motor non pode ser común, a súa capacidade é de 70 litros. a. a 9000 rev / min. O motor de son con fluxo directo silenciador inimitable, aínda que varias veces intentando "estrangular" os deseñadores-estetas que pensan motocicleta rosmando de mal gusto.

Como mellorar a perfección

Con todo, o modelo Suzuki SV 650 Especificacións que son deseñados nas mellores tradicións de motos xaponesas, é un coche de culto desde o seu lanzamento en 1999. Representantes oficiais da filial americana da "Suzuki", cando lle preguntaron sobre as razóns para a popularidade fenomenal de SV 650, só a encoller de ombreiros. A moto tornouse unha dor de cabeza todo o deseño do corpo, despois de pasar reestilizado e aínda máis para crear modificacións tecnicamente avanzado dispositivo é razoable, porque existe o risco de non mellorar, senón deteriorar o seu funcionamento.

Suzuki SV 650 Posta a punto

Con todo, o investimento necesario para xustificar, ea Suzuki SV 650 sufriu melloras en canto á aerodinámica, o que permitiu deseño multi-variante. Obveski moto caeu, en vez da carenagem estándar instalouse minimizado. Características da máquina inmediatamente cambiou, pero non quedou claro en que dirección. Decidiuse deixar na produción comprobada opción masa e á vez para comezar a produción dunha nova versión con unha celosía marco de aluminio modificado. Así, o mercado en 2003, existen dous modelos: lixeiramente versión "desposuída" da Suzuki SV 650 e unha versión "S" cun corpo aerodinámico.

pequenos cambios

suspensión dianteira lixeiramente modificado ten Suzuki SV 650 penas de 41 mm de diámetro, e todo o sistema de amortiguación permaneceron as mesmas, os dianteiros discos de freo perforacións engadiron a mellor ventilada, caliper tamén permaneceu inalterada - de dous pistón flotante. Suspensión traseira alargada brazo oscilante, así panca de elevación aumentada en 30%. Caliper sistema Tokico foi abolida, foi substituído por flotación único pistón Nissin.

modernización motor

Motor Suzuki SV 650 non é necesario para axustarse, a súa modernización limitado á instalación dun novo tipo de sistema de inxección de combustíbel cunha entrada de aire dobre e unha aceleración do aumento da cámara que se estendeu de 5,8 a 8,5 litros. capacidade silenciador modificado - de 5 a 6,5 litros. sistema de distribución de gas foi levas profundamente cementados, dese modo, mellorar significativamente recurso veu excéntricos. A tempo completo procesador de 16 bits de "ler" o traballo da cambota, recibiu as novas opcións, a través do cal mellorou a precisión das posicións.

dispositivos

Os cambios máis significativos foron o panel de motocicleta e os propios dispositivos. panel Suzuki SV 650 foi adaptado para o panel de control estándar modelo SV1000, alarma e axuda a ultrapassagem indicador mantívose tamén idéntica. Faros e outros dispositivos de iluminación de motocicleta lixeiramente modificada en termos de deseño.

Os principais parámetros

Suzuki SV 650 Dimensións: lonxitude - 2080 mm, ancho - 745 mm, altura - 1085 mm, distancia entre eixes - 1,436 mm, altura da liña de asento - 802 mm. Clearance - 151 mm. peso de motocicleta (seco) - 165 kg. motocicleta datos técnicos non son moi exclusiva. Se comparalos-los con as características dos vehículos da mesma clase, os parámetros SV 650 é moi modesto. O que, entón, debido á popularidade?

características técnicas

• Motor - en forma de V, de dous cilindros, marca TSCC, DOHC, catro.
• Válvulas - catro por cilindro.
• cilindrada - 0,648 litros.
• Diámetro - 81 mm.
• Taxa de compresión - 11,55 unidades.
• alimentación do sistema - combustible diámetro do cono de inxección de 39,2 mm.
• radiador de refrixeración - líquido.
• velocidade máxima - 204 km / h.
• Aceleración a 100 km / h - 3,8 segundos.
• Depósito de combustible Capacidade - 17 litros.
• Transmisións - seis velocidades, cintas.
• tracción ás rodas traseiras - a cadea.
• roda dianteira - 120/60 - ZR17.
• roda traseira - 160/60 - ZR17.
• Suspensión dianteira - fonte telescópica, con amortecedores.
• Suspensión traseira - ajustáveis, sete niveis de tensión pendular, progresiva.
• freo fronte - pinza de pistón dobre, dobre disco perforado, 290 mm de diámetro, ventilada.
• Freo traseiro - caliper-émbolo único, o diámetro do disco único de 220 mm.