Zid-50 "Pilot" - o lendário ciclomotor ruso

Planta. V. Degtyarev, máis coñecido por nós como Zid, foi fundada durante a Primeira Guerra Mundial. Foi entón que comezou a ser erigido en Kirov primeira caixa fábrica Kovrov metralleta. Moitos anos despois, en 1946, el comezou a producir e motocicletas. Moitos van lembrar o lendario K-125 "Kovrovec" e, por suposto, "Sunrise". E a primeira motocicleta malokubaturny Kovrov planta descendente da liña só na década dos noventa do século pasado. Foi Zid-50 modelo "Pilot".

primeira andoriña

Zid-50 "Pilot", que apareceu nas estradas nacionais en 1995, foi o primeiro ciclomotor esta planta. Con todo, despois de catro anos no Kirov foi lanzado a outra parte cunha asa dianteira levantada. Era chamado de "activo". E, aínda que fose o mesmo que o "Pilot", a dous tempos, pero non había unha diferenza significativa do seu antepasado, foi distinguido pola presenza das roupas de plástico orixinais en estilo Cruiser. En 2004, esta versión lixeiramente mellorada, creando Zid-50-01, a bordo do cal foi catro máquina marca chinesa Lifan, con unha capacidade de 2,72 CV.

Vale resaltar que a embreagem semi-automática, de xeito que desapareceu pluma foi usada neste modelo. Como ciclomotor Zid-50 "Pilot", el tamén é destinado a turistas e viaxes de negocios. É tamén un vehículo para explorar a gran variedade de revestimentos.

Zid-50 "Pilot" - Especificacións

Está equipado cun motor de dous tempos pyatidesyatikubovym 3,5 cabalos de potencia. Pequeno en tamaño, ten unha velocidade máxima de 50 km / h, mentres que tamén aforrar en cada cen quilómetros para 2,2 litros de media. Este ciclomotor pesa setenta e seis quilogramos. Inicialmente, foi equipado cunha caixa de cambios en tres fases, en combinación co motor en un todo.

A xulgar polos comentarios, Zid-50 "Pilot", que aínda non é unha rareza nas nosas estradas, é o máis adecuado para viaxes non duradeiros. Preferiu montar aqueles que quere sentir a adrenalina eo asubío do vento. Zid-50 "Pilot" é axeitado para todos os grupos de idade. El é simplemente insubstituível para aqueles que desexan obter coñecementos básicos para montar unha de dúas rodas vehículos.

Ademais, Zid-50 "Pilot" arranxar moi despretensioso. Está equipado con espellos para a súa visualización e á súa vez os sinais traseiros. Debido á capacidade cúbica do motor, neste ciclomotor xa lendario se pode montar sen licenza.

deficiencias

Como calquera outro vehículo, Zid-50 "piloto" é tamén caracterizada como as súas propias vantaxes e desvantaxes. O primeiro dos seus propietarios netas dicir obscenidades depreciación e non cadro moi robusto, particularmente visible nas estradas e cando ir sobre buratos.

Ademais, faro Zid-50 "piloto" á luz cabeza proporcionados só para detectar a estrada. E, con todo, segundo algúns, non é xeito moi cómodo de prazas: despois dunha longa viaxe moi corpo entorpecido.

comentarios

Quen agora monta un Zid-50 "Pilot", a maioría está satisfeito co seu "cabalo de ferro". El é óptimo para unha viaxe para a casa de campo e de pesca, e para os cogomelos no bosque. A xulgar polos comentarios, algúns desempeño de conducción que son comparables aos dunha características ciclomotor motocicleta. propietarios particularmente satisfeito manifestaron a dispoñibilidade de pezas de reposición. Esta scooter é ideal para andar no tráfico, que no noso tempo é moi importante.