Legendary marca Alfa Romeo - un soño condutor. montadas rendemento sen precedentes máquina no seu activo, motores exclusivos de 105 CV e por riba. Alfa Romeo lineup hai variedade diferente, modificacións eran só seis. Con todo, cada coche novo Alfa Romeo sempre produciu unha sensación nas presentacións, tan impresionante foron os seus datos. Case todos os coches producidos hatchback, aínda que o deseño de cada modelo foi marcadamente diferente dos outros.
Modelo Alfa Romeo 147, que chegou a substituír maquinaria 145 e 146, foi hatchback de tres portas cun lazo característico "desordenado" back carón da equipaxe. Coche mostra por primeira vez no Salón do Automóbil de 2000, en Turín. O novo modelo foi máis longo do que o seu antecesor por 70 mm. A vantaxe dun pequeno, pero en xeral o coche parecía máis profundamente, mantendo a súa aparición na principal herdanza Alpha Romeo - deportividade. A primeira vez Alfa Romeo 147 foi producido só na versión de tres portas do corpo, pero un ano despois, a liña de montaxe comezou a descender un hatchback de cinco portas. Alfa Romeo 147 avaliacións delirio recollidas, o coche foi marcado aspecto recoñecible. O famoso "pico" da máquina suavemente o capuz sobre a grella do radiador e durou ata o para-choque dianteiro.
Grata composto por cinco placas cromado horizontais con logotipo da empresa na parte superior. Parachoques con entrada de aire máis elegante é parte integrante do forehand. Outra característica notable da marca Alfa Romeo 147 eran rodas de liga leve con gran otvetstiyami rolda. A traseira pomos agochada na moldura da fiestra. Esta tradición técnica interesante orixina do sedan Alfa Romeo 156. E o hatchback Alfa Romeo 147 está equipado con unha variedade envexable. Por que simplemente non nesta máquina decente: ABS uptime control de forza de freada de Distribución, Control de tracción, VDC - controlador de estabilidade dinámica, o MSR, un dispositivo único para frear a rotación da caixa de velocidades do eixe cando pasar a unha marcha máis baixa.
sistema de seguridade do coche tamén é impresionante - o salón está realmente en un anel denso de seis emerxencia airbags. No estado normal de ferramentas embutidas de seguridade de emerxencia non pode ser visto, mesmo se ollar de preto. máquinas máis caras equipados cun sistema de navegación con un gran display colorido e GSM C Botón de telefonía móbil de voz de chamada. Alfa Romeo 147 Interior decidiu nunha cor vermella inusual que domina o interior e subordinados todo o interior do coche. Estar ao volante do coche da pintura, é difícil manter-se de correr na pista. O desexo de dirixir un tremendo aumento de xestión Alfa Romeo 147, interacción harmonioso do mecanismo de dirección na suspensión dianteira.
O rápido progreso do coche, o sistema de freo funciona discretamente. Se é necesario, o freo de bloquear completamente as rodas, pero eles tamén poden retardar suavemente. Motores Alfa Romeo 147 en tres versións - dous de gasolina e un turbodiésel. Motores movidos a gasolina htsilindrovye-4, 16 válvulas, dobre velas de ignición, polo cal un combustible mestura queimaduras sen residuos. O máis poderoso motor usado no Alfa Romeo 147 é un xemelgo Spark, combinado cunha única transmisión Selespeed, ter un botón de acender o volante, semellante ao sistema en execución na carreira coches de Fórmula 1. Alfa Romeo 147, cuxo prezo varía considerablemente dependendo do ano da remisión, aínda mantido dentro dun determinado rango entre 220 e 450 mil rublos.