Freios a disco traseiro en VAZ-2107: Instalación

Os propietarios de modelos clásicos de AvtoVAZ están ben conscientes de que os freos sobre estes coches sempre á esquerda moito que desexar, incluso no "sete". A situación pode ser mellorada. Para iso, establecer os freos a disco traseiro en VAZ-2107. A eficacia destes sistemas é coñecido por todos. Polo tanto, os propietarios de vehículos moitas veces cambiar a unidade do tambor na súas contrapartes de disco.

O procedemento pode ser feito de forma independente. Pero está en conta que o proceso é moi lento. Ademais, esta operación vai ter equipo especial. Pero para os "clásicos" de propietarios, nada é imposible.

Consellos e trucos

freios a disco traseiro en VAZ-2107 son máis eficaces. É por iso que despois da instalación do par roda traseira vai ter máis axustar a presión no circuíto do freo. Se non o fai, que vai converterse moito máis cedo do que a fronte. Isto pode causar derrapagens. Para a instalación será necesario para realizar a soldadura, así como fresagem e tornos traballo. Por favor, estea en conta que o coche, o que fixo estas modificacións de deseño, non poderá pasar na inspección. Con todo, débese notar que calquera intervención no sistema de freada do coche - é un evento moi perigoso. Se non hai confianza na dispoñibilidade de competencias axeitadas, é mellor deixar a idea de freos de disco auto-instalar o VAZ e confiar esta tarefa para os profesionais.

As vantaxes desta solución ao VAZ-2107

Se todo o traballo para substituír os elementos de batería en súas contrapartes de disco realizadas de forma eficiente e profesional, o rendemento do sistema é significativamente mellorado. Entre as vantaxes deste tipo de melloras poden ser illados de alta eficiencia durante a freada.

Mellorar as unidades de ventilación, este sistema pode proporcionar un rendemento de confianza baixo uso abondo. En freos de disco, a diferenza dos seus homólogos tambor, non se acumula humidade. El reduce significativamente a eficacia do proceso de freada. No inverno, por mor dos seus freos pode "prender". eixe traseiro está bloqueado.

equipamento necesario e materiais

Para instalar freos a disco no eixe traseiro VAZ-2107 vai ter algún equipo. Esta media liña na cantidade de dúas pezas, con aneis de retención, vedantes e rodamentos. Outra é mercar ou obter un apoio e rodas do VAZ-2108. Pero pode usar outros conxuntos. Necesita fixador. A parafusos de montaxe para as pinzas, varias arandelas e porcas, grapas. adquirir tamén espazos para as rodas dianteiras e soportes de montaxe para as pinzas de freo. Tales pezas a seren producidas individualmente.

Sobre o cilindro mestre

Sistema primeiro que modificar lixeiramente. Podes facelo cun orzamento pequeno, ou mercar compoñentes caros - un soporte e reguladores de presión. Pero primeiro precisa para substituír o cilindro mestre. A presión que pode crear, non é especialmente grande forza. E en termos de fiabilidade non é moi bo.

Finalización da fronte

Como é a modificación dos freos traseiros? Disco (VAZ-2107) do dispositivo pretende retraballados contorno frontal. Aquí están contando co feito de que o coche despois de todos os cambios irán montar unha roda 14 ou 15 polgadas. Quizais sexa batido fóra do orzamento, e pode parecer a algúns innecesario. Con todo, este non é só por razóns estéticas. Refinamento asociados coa estabilidade e facilidade de condución. A mellor opción neste caso é a substitución de produtos estándar no xogo fronte freos dianteiros VAZ-2112. Este Kit é adecuado para as rodas 14 polgadas. Ademais, as unidades neste caso - ventilada. Pode incorporarse e outro conxunto de freos a disco traseiro en VAZ-2107. En relación aos compases de calibre, o conxunto de todos os elementos regulares da VAZ-2112. Os discos poden ser compras ata ou en calquera outra opción. Pero a produción de ata - ventilado e ten un groove. Estes discos será definido perfectamente no cubo dianteiro sen modificacións adicionais. A instalación deste kit vai ter facer algúns cálculos e fin (ou facer o seu propio) para montar o soporte. Establecida por algún motivo non se encaixan. Soporte para un apoio debe ter un espesor de non máis que 5-7 mm. Facelo o mellor de aceiro ou titanio. Na venda pode ollar para produtos prefabricados. Un par de tales equipos vai custa US $ 50.

Nos freos traseiros: o que comprar?

Anteriormente, FIAT-124 ten freos a disco traseiro, pero cando o modelo xa comezou producido en transportistas domésticos algo deles por varias razóns decidiu abandonar. Imos ver o que máis hai que ir os freos a disco traseiro en VAZ-2107. En primeiro lugar, ten que mercar un conxunto de freos da marca ata. Pero tamén se pode mercar e versión máis cara. Este disco de Enerxía da mesma marca. Aínda que a eficacia de que non é moi diferente dos análogos máis baratos.

Instalación de freos a disco traseiro en VAZ-2107 esixe que o suco de volta para a media liña tamaños unidade de pouso. Mellor para pedir esta operación en calquera tipo de plantas ou proxecto industrial privado. Esta visión asegura alta precisión a custo mínimo. Así como é o caso cos freos dianteiros será necesario calcular e producir adaptador non estándar para a montaxe da pinza traseira. Crese que os adaptadores adecuados son os mesmos que nas rodas dianteiras. Xunto coa instalación de freo a disco traseiro se recomenda para substituír os rodamentos do eixe. Por exemplo, un produto ben comprobada fabricante SKF.

O desmantelamento proceso de instalación

O primeiro paso do desmantelamento do eixe para o eixe traseiro. Logo limpar coidadosamente as partes. Pode lava-los na gasolina ou queroseno. Pero se hai unha nova media liña, pode simplemente xogar o vello. A continuación, o sistema de freo é drenado líquido. Logo desmontados ou partes dun freo de tambor. Só ten que saír do tubo. A continuación, eliminar o anel de retención e eliminar rolamento da roda. Isto só se pode facer usando unha prensa. O anel está feito de tal forma que a carga de corte é igual a cinco toneladas. Pode facer sen a prensa. Aneis só barbaramente serrados moedor. Pero hai que facelo para non danar o semi-eixo en si. De serra non é ata o final. Ademais, a división tocar un cinzel, ea coxinete é eliminado. Semiaxis que comer por medio ao diámetro do furado interior dos discos de freo.

disco de instalación de conxunto do chan

Antes da montaxe realizarase semi-eixos, todos os detalles, recoméndase lavar coidadosamente limpo e en gasolina. Logo establecer semieixos España fixo fóra do estándar de montaxe brazo da pinza e anel de compensación. Logo lavou-se eixo de rolamento. Entón o elemento é lubricado e comprimida no semi-eixo. Este é o mellor feito empregando tubo de chatarra. O rolamento é presionado para dentro da tapa. O tubo debe ter un diámetro de tal forma que se apoiaba sobre o anel interior do rolamento.

proceso de unión é como segue. O tubo repousa sobre o anel, pero esta vez con un martelo bater na outra extrema. Debe incorporarse o tubo correctamente e con precisión definida. Non debe encostar ó anel exterior do rolamento. Logo asegúrese de que o rolamento de destino é fiable e eficiente. Logo quenta o anel de retención. Calefacción necesita moi quente. Logo anel montado sobre o eixe. Se se senta con desgana e solto, corte-la e instalar un novo. Na maioría das veces, o elemento queda mal debido ao quecemento insuficiente. Require un facho poderosa. Cando o anel de ter arrefecido, un espaçador montados directamente disco de freo. Resta agora só para establecer o chan recollidas no coche, para consolidar o apoio e conectar os freos a disco traseiro en sistema VAZ-2107.

conexión

Mentres non hai absolutamente ningunha dificultade de conexión. Os freos de disco son usados estrada a tempo completo. Ademais, non esquecer o "feiticeiro". Esta forza de freada de control. Se a súa VAZ-2107, por algunha razón non o fai, entón ten que estar seguro de devolve-lo. En caso contrario, a forza é transmitida de forma desigual. Como resultado, freios a disco traseiro serán activados máis cedo do que a fronte. Moitos Eliminar "feiticeiro" e despois arrepentirse. Se o aperto do freo traseiro antes de diante, aumentando o risco de derrapagem eixe do vehículo. Tamén neste caso, o sistema de freo será moi superenriquecido e desgastam rapidamente. Membro é eliminada en virtude da maior eficiencia dos freos. Pero, en realidade non hai ningún efecto. É mellor devolver o elemento para o lugar da fábrica.

freios a disco e aparcamento

Xa que os elementos dun disco de instalación require a exclusión de accionamento do freo de estacionamento mecánico, cómpre instalar unha unidade hidráulica. Esta operación é simple. Isto esixe o cilindro mestre de embrague, o brazo actuador, así como dous mangueira desde o sistema de freada. A continuación, o metal fervida deseño especial en forma de pequena casa. Optimizar o uso de aceiro de preto de 3 mm de espesor. pica de accionamento do freo é dirixido cara a adiante e acurtado. Logo fixo o pistón pequeno tamaño, que será, a continuación, ser inserida no cilindro principal. Isto debe incluír unha hasta de émbolo do freo de estacionamento. Resta só conectar o deseño. O tubo do circuíto de cilindro mestre é exhibida no vehículo. O elemento está ligada á primeira saída no cilindro de embrague. A segunda mangueira vai ao "feiticeiro". O esquema é sinxelo, aínda que a primeira vista pode parecer asustado. Entón aliñar correctamente os freos a disco traseiro en VAZ-2107 co freo de man. Sen o freo de estacionamento é problemático para usar o coche. Especialmente se está preparado para a deriva profesional.

recomendacións feitas

Despois de todas estas operacións só poden sangrar os freos. No caso dunha modernización de bombeo vai levar máis tempo. Para iso, ten que desmontar o freo de estacionamento e configurar-lo en posición vertical. Isto ha eliminar bolsas de aire. O fluído de freo é mellor para cubrir a temperatura de ebulición máis elevado. Periodicamente manter freios a disco traseiro en VAZ-2107. Reparación de servizos similares de calquera outras estruturas semellantes.