Katekavia (compañía aérea): opinións de pasaxeiros, flota de avións

Moitas persoas, moitas veces voando rutas diferentes, están interesadas en novas operadoras e ofertas rendibles. Pero poucas persoas se atreverán a voar sen armado con información adicional sobre a compañía. Moitos están interesados no nivel de servizo, seguridade durante o voo, etc. Unha desas empresas será discutida hoxe. O seu nome é Katekavia (compañía aérea). As opinións sobre este operador están dispoñibles en moitos foros temáticos onde as persoas comparten activamente unha experiencia real. Quizais este nome non estea en todas as orellas, pero aínda vale a pena prestarlle atención. Canto máis información sobre as ofertas dispoñibles que o cliente terá, máis posibilidades terá para un servizo de calidade a prezos accesibles.

Que tipo de empresa é esta?

En realidade, non é un novato no mercado do transporte aéreo. Ata o 2014, chamouse Katekavia. A súa principal especialización consistiu na realización de voos nos distritos federales de Siberia e Volga. Os que están interesados, cuxa aerolínea Katekavia, pode recibir unha resposta fiable: é unha empresa rusa cun propósito puramente rexional. Ata marzo de 2014 a compañía aérea formaba parte da compañía "Uteir". Fundada en 1995, a aerolínea rusa desenvolveuse con éxito, ofrecendo servizos de transporte de mercadorías e pasaxeiros en todo o país.

Un pouco de historia

Con base na compañía "Katekavia" en 2014, creouse Azur Air. Esta vez foi marcada para a compañía pola retirada da flota a Turukhan. Entón recibín o meu primeiro Boeing 757 Katekavia, o actual Azur Air. O primeiro voo realizouse o 17 de decembro de 2014 en Sharm el-Sheikh. Durante o primeiro ano a flota da compañía era bastante pequena: só 14 unidades de equipos, estaban representadas por dous tipos principais: Boeing 767-300 e 757-200.

Dous anos antes, Uteir comprou o 25% das accións de Kateavia. En 2013, a participación do capital autorizado foi do 75%. 2015 é a data en que Azur Air gañou independencia e independencia logo da venda das accións restantes por parte de Uteir. No outono do mesmo ano produciuse o nomeamento oficial da entidade xurídica e o cambio do certificado do operador.

Katekavia: flota de avións

A partir do 11 de xaneiro de 2016 na flota deste transportista hai máis de 13 avións, pronto chegará 1 máis. A idade media das aeronaves é de 17,9 anos. A idade máis importante para o modelo Boeing 757-2Q8 - 22 anos. O avión máis novo é o Boeing 757 co número VQ-BEY, a súa idade é de 13,8 anos. O número máximo de asentos na aeronave da compañía é de ata 238 persoas, segundo o deseño inicial.

Indicadores clave de desempeño

O grao de éxito dunha compañía aérea depende da cantidade de tráfico anual de pasaxeiros. En 2011, o número total de pasaxeiros transportados ascendeu a 115.415 pasaxeiros e, en 2015, este número xa alcanzou os 2 millóns de persoas. De ano en ano, a confianza dos consumidores na empresa Katekavia está crecendo.

Rede principal da empresa

Na actualidade, Katekavia opera voos internacionais. Hai 9 voos para Goa e Tailandia, República Dominicana, Sri Lanka, España. Todo iso visitamos cidades e lugares turísticos. Anteriormente, houbo viaxes moi esixidas a Egipto, pero entón o voo foi cancelado.

A popularidade das liñas está crecendo continuamente, a xente está feliz de utilizar os servizos ofrecidos por Katekavia (a aerolínea). As opinións dos turistas confirman a dispoñibilidade da relación calidade-prezo óptima para esta empresa aérea, moitos aconsellan utilizar esta oferta para os seus amigos e coñecidos. Esta é unha organización en crecemento moi prometedora, que sen dúbida merece a atención. A aerolínea rusa está preparada para agradar aos seus clientes con novos destinos rendibles e tarifas atractivas. Isto é especialmente certo para os que queren aforrar un pouco no billete aéreo. Ninguén se negará a ofrecer un préstamo con beneficio.

Pros para os consumidores

Ao elixir un operador aéreo, o cliente na práctica pretende asegurarse: isto é o que imaxinou. Faga a mellor opción, en función das opinións doutras persoas que voaron os voos desta empresa. Poden identificar obxectivamente as principais deficiencias e dignidades destes transportes. Desde unha selección de opinións reais, podes entender o que é Katekavia (compañía aérea). Os comentarios ás veces conteñen algunhas queixas sobre a falta de limpeza do interior, pero estes son só casos illados. Basicamente, todos os clientes están satisfeitos co nivel de servizo, avións cómodos.

A pesar do feito de que hai moito tempo hai Katekavia, o avión Están constantemente actualizados. Os clientes observan a presenza dun persoal competente e cortés capaz de reaccionar rapidamente ante as dificultades emerxentes. Están determinados a proporcionar o voo máis cómodo para os seus clientes. Todos estes factores proporcionan a popularidade necesaria para a compañía aérea. Un nivel decente de servizo por un prezo accesible: estes son dous argumentos de peso a favor da empresa. Esta é unha opción que moitos xa fixeron. Deste xeito, a compañía aérea correctamente gañou unha boa reputación.

Grandes incidentes

En cada empresa hai momentos tráxicos. A historia da compañía é case impecable. En "Katekavia" de todos os tempos da existencia oficial non houbo un único caso de colapso do forro. No 2010, no momento da aproximación, o piloto tamén reduciu a altitude. Durante as accións finais, ocorreu un grave erro entre o piloto eo desprazador, que matou a 10 persoas. Tras este incidente, a administración decidiu reducir o número de saídas para cada piloto e horario laboral para o expedidor, así como realizar cursos regulares para o desenvolvemento profesional. A rede de rutas da compañía aérea está en constante expansión, cubrindo cidades como Irkutsk, Krasnoyarsk e Tomsk.

En 2014, a aeronave Tu-134, situada na pista do aeroporto de Igarka, estaba literalmente conxelada na franxa en xeadas severas, e os pasaxeiros tiveron que empuxar o avión (eran os vixiantes que se suponía que eran transportados por voo charter). Este episodio foi filmado por persoas comúns e lanzado para a súa visualización en internet. Tras este rexistro, o liderado da aerolínea seguiu as refutacións desta información. En particular, a partir do informe do director técnico deduce que a aeronave naquel momento estaba en pleno funcionamento, non había mal funcionamento visible. A versión de conxelación dos sistemas de freado de chasis foi refutada.

Despois da aparición deste rexistro, a Oficina do Fiscal de Siberian Occidental levou a cabo a inspección para a aplicación da lexislación básica de seguridade. Isto foi feito para avaliar a legalidade das accións de todos os participantes no voo: aeroporto, compañía aérea, tripulación e pasaxeiros.

O asistente do fiscal de transporte, Oksana Gorbunova, expresou a súa opinión: considera que este feito é un manifestación pura, que a xente nesa época non puido mover o avión desde o seu lugar. Durante o voo non houbo incidentes especiais, pasou normalmente.

Pouco tempo sobre algúns puntos importantes

No transcurso dunha análise detallada de todos os comentarios, pódense destacar os principais puntos. Esta aerolínea, que ofrece un excelente nivel de servizo. As tarifas tamén sorprenden gratamente. Todos os avións son modernos e limpos. A bordo, os clientes esperan un servizo de calidade. As opinións dos clientes que usaron os servizos do transportista, din que a comida aquí é bastante decente. Como principal plus, que a empresa proporcionou para a comodidade dos seus clientes, podemos chamar unha taxa bastante boa de equipaxe. Permitido levar ata 20 kg no maletero e ata 5 kg de equipaxe de man. Ao mesmo tempo, cabo resumir o equipaje de todos os membros da familia. Os que prefiren viaxar, sen despedazar cos seus animais, expresan gratitude. Sobre este tema, Katekavia (a aerolínea) está en camiño. Os comentarios dos clientes falan da manifestación da nobreza, xa que agora os animais poden viaxar xunto cos propietarios da cabina, nun contenedor especial. Por suposto, é máis doado para un animal sufrir un voo, porque o dono pode calmarse facilmente. Esta regra aplícase a mamíferos que pesan ata 8 kg.

Regras básicas de transporte

É importante coñecer estas instalacións para todos os que van ter descansar no mar e elixir esta empresa. A calidade do servizo satisfai moitos clientes, pero para a tranquilidade é posible realizar unha enquisa. Isto é especialmente certo para as mulleres na situación, os nenos e as persoas maiores. As regras son especialmente estritas para as mulleres embarazadas: as mulleres embarazadas están autorizadas a bordo por ata 36 semanas. Deben ter un permiso médico para o voo. O período de validez é só unha semana. En xeral, os voos non están acompañados por persoal médico, polo que as precaucións non serán superfluas.