"Lifan X50": as cousas máis interesantes sobre o orzamento e cruzado chinés económica

"Lifan X50" é un novo modelo chinés, que se presentou ao mundo en 2014, en Pequín. El é novo e crossover compacto. O seu debut produciuse na Federación Rusa en agosto do mesmo 2014 anos. Durante a actual, de 2015, foi vendido un determinado número destas máquinas. Entón, o que ten que dicir que este modelo?

Dimensións e aspecto

Posicionado "Lifan X50" como un novo cun deseño europeo crossover. Con todo, en realidade, levantou hatchback con algunhas características que son inherentes ao SUV.

Aínda parece moi bo. Moderno, estilo interesante, moi orixinal. En calquera caso, corresponde ao concepto da empresa ao máximo. A parte frontal de liñas en forma de X formalizadas. A volta - en forma de U. Máis exterior era moi harmónica debido á óptica cabeza elegante.

A lonxitude do coche alcanza 4100 mm, altura - 1540 mm. A súa anchura é de 1,722 milímetros ea distancia entre eixes atinxe obxectivo de 2.550 mm. clasificación agradablemente sorprendido. Súa marca é de 208 mm. Unha boa opción para as estradas rusas.

deseño de interiores

Agora cómpre dicir máis sobre o coche eo interior. "Lifan X50" parece legal, e é un feito. Con todo, a súa aparencia, por así dicir, para un afeccionado. Non é a Mercedes, que é como o gran número de condutores, non BMW, non Ferrari ou Lamborghini. Aquí das características pódese notar unha combinación inusual de instrumentos. Os seus expertos decidiron nun lugar de deportes nos campás profundas. A posición central foi feita polo taquímetro. Caracterízase por un fondo vermello brillante.

Un elemento interesante é a volante multifunción de tres raios en que os desenvolvedores decidiron poñer un sistema de botóns de control de audio. Consola central foi dada á unidade de xestión de música. El, de feito, é na forma dun trapézio. Máis panel consola central ten un pequeno microclima.

Ao mercado automóbil ruso son crossovers dispoñibles, decoración de interiores, que está feito de plástico moi caros agradable e non. Para ollar aínda máis fresco e interesante, os proxectos decidiron diluír os acentos de prata interiores. Eles son presuntamente para simular o metal.

Práctica e confort

Os bancos da fronte do coche "Lifan X50" pasaxeiros cómodos, pero traseiros non será moi cómodo. Dous deles - si, pero tres permanecer tan fácil. En calquera caso, co confort.

A máquina ten un pequeno, pero moi espazos compartimento de carga. Para dentro abaulamento arcos de roda, ea segunda liña pode ser facilmente dobrado cara atrás. Debido a iso, vai aumentar o espazo do recinto. A única excepción - non espera que vai facer un chan plano. E cargas voluminosas no maleteiro non poñer. Despois de todo, o seu volume nun estado tal descomposición é de só 570 litros. E baixo o chan teito é a reserva. Así que a máquina non é para transportar os seus produtos. Pero algúns bolsas ou bolsas para doado axuste.

"Lifan X50": especificacións técnicas

Ata agora, os chineses desenvolveron só un motor. Este motor de gasolina "cuarteto", cuxo volume é igual a un litro e medio de índice. Este motor produce 103 cabalos de potencia. É impulsado polo motor de transmisión manual de 5 velocidades. Mentres unha selección de máis e stepless variador. Estes PPC xerar toda a tracción feita no eixe dianteiro.

Se unha persoa decidiu mercar a versión coa "mecánica" que o seu coche vai apreciar a velocidade máxima de 170 km / h. E consumo modesta - só 6,3 litros de combustible no ciclo combinado. Mercar un coche cun CVT, a persoa pasa a ser o propietario do vehículo, cuxa máxima - é de 160 km / h. O consumo é máis - 6,5 litros por 100 km todas no mesmo ciclo combinado. "Lifan X50" comentarios de críticos e apreciadores de bos coches non queda moito e positivo. Por suposto, hai coche máis barato e máis poderoso. Porque a xente co valor polo cal se pode mercar "" Lifan X50 ", que analiza podo dicir-lle unha morea de interesante, decide facer unha selección en favor de coches estranxeiros 1990/2000 das. Imos "adulto", pero comprobada. E o máis poderoso e sólido.

equipamento

Moitos condutores están interesados nesta máquina, como "Lifan X50". unidades de proba (de que había moitos), mostraron que é - un vehículo para a condución da cidade. Se unha persoa non quere ser o conquistador de estradas e demostrar altas velocidades e arranques bruscos, este modelo foi feito para el.

Boas instalacións. dirección eléctrica de alimentación, airbags frontais, ABS, llantas de aleación de 15 pulgadas, aire acondicionado, sistema de son. Todo o que é necesario, en xeral. Existen versións de gama alta do coche "Lifan X50". Comentarios sobre os propietarios destes modelos teñen máis positiva. Máquinas están equipadas con ESP, complexo multimedia cunha boa exhibición de cores, navegación, acabado interior en coiro, retrovisor cámara, accesorios de alimentación completa, seis airbags, e moitos outros.

o custo

Prezo - este é o último punto que me gustaría dicir. Así, os compradores rusos dúas versións dispoñibles. A primeira - é Lifan X50 1,5 MT. O prezo do coche - case medio millón de rublos. velocidade máxima - 170 kmh, aceleración para centos - 11 segundos, o consumo - 6,3 litros. Neste modelo, xa descrito anteriormente. Segundo - Lifan X50 1.5 CVT. Á vez, só o máximo - 160 km / h, o consumo - 6,5 litros. Esta versión custa 590.000 rublos.

En xeral, xa que se pode entender este coche non é para os clientes esixentes e para, calma, condución urbana medida normal. En realidade, as persoas entenden e adquirir o coche deliberadamente. En realidade, é para esta finalidade é o ideal. Práctico, cómodo, fácil de usar - o que máis é necesario, a fin de ir ao traballo, á tenda e voltar a casa?