All-wheel conducir motocicletas. Motorcycle Drive "Ural" all-wheel

O artigo fala sobre a historia de Motocicletas pesados con tracción nas catro rodas, que é unha moto pesada "Ural", as súas características técnicas e posibilidades, así como cales son os modelos da liña de marca.

Un pouco de historia

Fans andar co vento sobre o "cabalo de ferro" de dúas rodas certamente sabe que, para actividades ao aire libre, visitas aos países e superar a mellor tracción nas catro rodas off-road densa non ten motocicletas. Entre eles está unha motocicleta "Ural", equipado con tracción nas catro rodas.

Poucas persoas saben que a primeira motocicleta all-wheel drive apareceu hai case 100 anos no Reino Unido. Existe na súa clase por un longo tempo sen competidores serios.

Despois dunha ducia de anos, comezando en 1931, BMW comezou a producir bicicletas non só civís, pero tamén comezou a producir pesados motos de catro rodas motrices para fins militares. Moitos crían que tracción nas catro rodas apareceu debido ás necesidades do exército, que nos primeiros días da Segunda Guerra Mundial, foron mal necesario. Sen marca menos popular de vehículos automóbiles da época era o famoso Zündapp.

prototipos pesados motocicletas soviéticos "Ural" serviu anteriormente de unidades, en particular, o modelo R71. E en 1941 a liña de montaxe Ural veu motocicleta primeira pesado M72, que se tornou instantaneamente as filas da tecnoloxía polo exército soviético.

O que pasou despois

1957 fíxose famosa polo feito de que o primeiro pequeno lote de all-wheel drive "Ural" foi lanzado, que eran modelos de tres rodas. E así a moto era o M61, que asumiu proxectar completamente o chasis do modelo 72. Empezou a ser equipado con motor aéreo da válvula.

Lixeiramente planta posteriormente iniciado e engadiu-se unha importante innovación na forma de unha velocidade de marcha atrás, o que é totalmente ausentes en motocicletas con motores nizhneklapannym. Exemplo diso pode servir como un modelo anterior - K650.

Gradualmente, as rodas de motocicleta Unidade "Ural" sufriu cambios estruturais. Ademais ás modificacións do motor ea transmisión posterior incorporado script fundamentalmente novo carburador, polo que a potencia do motor é aumentado. Posteriormente modelos foron equipados con modernas carburadores de gama alta en Xapón ( "Keihin"). Mellor desenvolvemento dinámico e de alta calidade de freada da moto "Ural" foi creada grazas a freos de disco "rompe Brembo", que son considerados entre os mellores do mundo.

trazos característicos de todas as rodas unidades de accionamento

Motocicleta "Ural" (ver foto. Enriba) pode ser chamado só do mundo motocicleta cun sidecar, que vén con bezdifferentsialnym unidade comutável. Un dos fabricantes de motocicletas modelos Irbit comezou a "patrulla", que comutável cesta de rodas. Patrol cunha T-versión lixeira goza considerable éxito moito máis alá de Rusia. Así, con base nas vendas só 2.012 coches foron vendidos por 37% máis que en 2011.

"Patrol" para xestionar calquera off-road, como equipado cunha caixa de cambio de 4 velocidades. All-wheel motocicletas unidade "Ural" para superar as seccións máis difíciles da estrada. Así, podemos dicir con certeza que esta é a mellor bicicleta de estrada. De feito, en carga, nunca vai deixar o condutor baixo ningunha circunstancia. É por iso que é sempre americanos escépticos con enorme respecto pola "patrulla" Ural. modelos de custos "Patrol-T" é de preto de 300 mil. rublos.

Confort e relaxación con un "Tourist"

modelo especial "Tourist-2WD» (motocicleta 'Ural') foi creado para estradas rusas, que desde os séculos non vise a cobertura de substitución. dirixir este monstro de catro rodas supera non só a morte off-road sen problemas, pero tamén para acelerar na estrada a unha velocidade de 120 km / h, mentres gastan só 7 litros de gasolina para cada cen carreiras.

Non é difícil adiviñar que a motocicleta "Ural", liña "Tourist", deseñado para longas viaxes, e para iso está equipado con todo o necesario. Se prefire, a unidade de transporte é desactivado, é desligado. Neste caso, só se pode viaxar sobre dúas rodas, pero a experiencia desta na unidade non se fai peor.

Ponoprivodnye motocicletas serie "turística" están equipados cun motor de 45 cabalos de potencia cun desprazamento de 750 cc. Neste caso, o coche acelera a 120 km / h en segundos ─ brincallón como as motos deportivas Yamaha, cuxos prezos se pode rolada para medio millón de rublos. Nótese que esta moto pesa 335 kg, eo equipo e carga pode levar con vostede case o mesmo peso, o beneficio de "cabalos" ten o suficiente para tirar facilmente a equipaxe. O tanque de combustible está deseñado para 19 litros de combustible ea taxa de fluxo en todo divertido: nunha franxa - ata 4 litros e urbana non exceda 7 litros por 100 quilómetros.

Un pouco sobre o modelo de 67

Pesados motos todo-roda especialmente honrado entre os motociclistas e fans de tecnoloxía motocicleta. O que é realmente honesto, forza e celo son a adrenalina, sen a cal é difícil de montar aceiro corcel de dúas rodas. Tal é o "Ural" serie 67-36. Isto é realmente a máquina para a máquina! Na raza cruzada con el se pode comparar só "Dnepr MT". motor Nepriveredliv de xeito que a maioría "non ofendido" polo seu mestre, se simplemente non engadir combustible.

Acelera a 67 "Ural" a 100 kmh rápido abondo, a pesar do feito de que pesa 330 kg e pode ser cargado nel un cuarto de tonelada na parte superior. En cada camiño de teceduría de combustible é de 8 litros, o que xeralmente boa, tendo en conta a súa resistencia. O motor que produce enerxía 36 CV en binario máximo a 4900 rpm. En xeral, a máquina é de confianza en todos os sentidos, e non ocupan resistencia.

"Ural Up artes» ─ poder en estilo militar

desenvolvedores Irbitsky tentaron o mellor, creando os seus fillos Gear Up-2WD. Motocicleta "Ural" (ver foto. Abaixo) desta serie está feita en estilo militar e está deseñado para superar as partes máis intransitables e off-road. A facilidade con que a motocicleta supera seccións difíciles de estradas e terreos accidentados, tracción nas catro rodas subministrado a través dun deseño material rodante e marcha á re completo.

Enumerar a aplicación de motocicleta "militarista" non ten sentido. Con todo, nótase que é posible ir a calquera lugar en calquera momento durante todo o ano. Esta poderosa máquina non ten medo dos montes de neve ou choivas pesadas, ningunha lixo no xeonllo. O prezo desta all-wheel drive de tres rodas off-road do vehículo é de preto de 620 mil. Rublos.

O lado técnico

Estes motocicletas rodas motrices están equipados con 41 cabalos de potencia de dous cilindros motores a catro tempos cun desprazamento de 745 metros cúbicos. A velocidade máxima que pode desenvolver o coche é de 110 km / h. inxección de combustíbel e sistema de inxección de combustíbel controlada. Comezando polo motor eléctrico, e para este fin se inclúe un tiro de inicio. O tanque de combustible ten 19 litros de gasolina, eo consumo de combustible é de 7,5 litros por cen funcionamentos.

Freos motocicleta proporcionada pinza hidráulica, ea embrague - dobre mecanismo de tipo seco. suspensión dianteira telescópica ofrece un bo paseo na estrada. A presenza bezdifferentsialnoy transmisión permite superar os obstáculos de calquera complexidade.

O barrio da operación

A cor é hacks invisibles no bosque ou nos xuncos preto dunha lagoa, para "Ural Gear Up» pode ser equipar con seguridade caza ou establecer calquera arte de pesca necesario. Pesando 365 kg, pode levar con eles unha morea de bens útiles e equipaxe.

Este modelo é ponderado significativamente desenvolvedores que lle permite realizar todo o que precisa e fai a máquina máximo estabilidade. Polo tanto, podemos seguramente manobrar e non ter medo de que agegat pode traer e vai converterse.

Se é necesario, pode ser colocado sobre o freo de estacionamento e eliminar as rodas actuador de coche, transformando o "Ural", nunha bicicleta de dúas rodas.

para resumir

Motos "Ural", con all-wheel drive vehículos off-road, probaron-se de confianza. Esta técnica ten un equipo de alta calidade importados, a calidade é diferente. É por iso que podemos dicir que o "Ural" é moto unkillable. A maioría dos modelos de motocicletas contribuír a unha viaxe cómodo e seguro grazas á súa estrutura. Debido ao gran peso destas unidades ten boa estabilidade e ningunha capacidade de carga de pequeno porte. O potente motor, chasis características e suspensión permiten superar facilmente calquera terreo.

Ademais, motos modernas "Urais" teñen un aspecto atractivo, deseño ergonomía e un alto nivel de confort. O proxecto destas máquinas é posible moverse suavemente na estrada. A pesar do seu peso, a motocicleta rapidamente gañando velocidade necesaria. En "cabalo de ferro" pesado poderoso non é vergoña de aparecer nun mitin ou motociclista, montando en estradas rurais noite, gozar dun longo camiño e sentir-se para a velocidade.