CochesCoches

Pneumáticos Pirelli Cinturato P7: comentarios e fotos

Para un condutor experimentado elixir os pneumáticos correcto para o seu coche sempre foi unha das principais cuestións antes do inicio da nova tempada. A asumir un neumáticos especiais de inverno, a continuación, cambia-lo para o verán de costume? Ou mellor aínda queda no versión todo-tempada? se é eficaz o suficiente? Que tipo de modelo de pneumático necesario? Todas estas cuestións deben ser resoltas de novo cada ano, porque o mercado sempre novos modelos que son máis cualitativa e mellor desenvolvido baixo a superficie da estrada actual. É por iso que ten que mirar para os detalles de que, o que bos pneumáticos Pirelli Cinturato P7. Poida que xa teña oído falar sobre eles, pero nunca probalo a eles. Antes de proceder probas de pneumáticos novos, ten que considerar coidadosamente o que exactamente é bo. Así, este artigo pode dicir-lle en detalle sobre os beneficios dos neumáticos Cinturato P7 da Pirelli.

Sinopse

Antes de entrar en detalles sobre os pneumáticos Pirelli Cinturato P7, ten que só coñece-los e descubrir o que son, o que son e así por diante. Entón, primeiro de todo, é necesario entender que este é un pneumático de verán, que non é seguro para o seu uso no inverno - en serie, en principio, non hai pneumáticos de inverno, pero non hai un modelo all-tempada, que vai ter que mirar por separado. Estes pneumáticos son deseñados para o seu uso en automóbiles de pasaxeiros é nos pisos comúns. Este modelo ten un rendemento moi alto e non é para vehículos comúns, pero, sobre todo, para aquelas máquinas que teñen unha maior capacidade. Teñen unha alta resistencia á derrapagem, o seu uso está asociado co máximo de confort, así como os fabricantes de lle garantir unha gran carreira, durante o cal vai gozar da freada e control do seu vehículo ao máis alto nivel. Como verás, os pneumáticos Pirelli Cinturato P7 pode facer para ti unha certa descubrimento.

produtividade

Tamén debe prestar atención para o desempeño do pneumático Pirelli Cinturato P7 245/45 R17, ben como outras opcións, que neste modelo está dispoñible nunha gran cantidade de raios moi diferente. O desempeño deste modelo é igualmente bo, tanto en seco e en estradas peirao - algúns ata din que en realidade o desempeño é excelente. Algo menos impresionante é o rendemento destes pneumáticos cando usar durante a condución deportiva, pero aínda con unha diminución da produtividade dos condutores aínda celebrar unha boa actuación. En canto ao confort, que ofrece o pneumático, a continuación, este número pode ser descrito como fermoso - usando o bus de datos de condución en estrada é moi suave e agradable. O mesmo se pode dicir sobre canto tempo é capaz de atender a estes neumáticos - súa durabilidade refire como "ideal". Entón non ten moito tempo para pensar sobre como cambiar os seus neumáticos Pirelli Cinturato P7 245/45 R17.

deseño de chan

Ben, é hora de mirar para o que pode ofrecer estes pneumáticos en comparación cos outros - calquera das súas principais características? Pneumáticos Pirelli Cinturato P7 99H e outras variantes deste modelo foron equipados cun novo deseño da planta. Esta nova concepción orixinal ten un elementos de secuencia específicos, a través da cal alcanzou unha redución impresionante en presenza de ruído durante a condución. Debido a esta máquina de conducción será para vostede para ser só unha experiencia inesquecible - pode relaxarse e gozar o máximo de confort e comodidade. Iso é o que salientar os fabricantes de pneumáticos Pirelli Cinturato P7 Runflat 225/60 R17 e outras opcións.

Reducindo a deformación do pneumático

Por suposto, esta non é a única cousa que pode ofrecer aos fabricantes de pneumáticos Pirelli Cinturato P7 Eco, hai outras vantaxes que pagan a pena prestar atención. Por exemplo, ten que ollar a unha sección da planta central moi grande do pneumático, que son soportados polas zonas externas máis robustas. Para o que se fai? Así, os fabricantes proporcionar a redución máxima posible en deformación do pneumático cando o vehículo pasa ou entra zagues neles a alta velocidade. O que dá? Debido a este pequeno bonos mellorou control de nitidez, especialmente nas curvas. É por iso que a Pirelli Cinturato P7 215/60 R16 99H, e outras versións deste modelo pneumáticos tan popular entre os fans de condución rápida e derrapar nas curvas - non é demasiado pneumáticos moi mal e permite confianza control do vehículo.

estrías

Executando pneumático Pirelli Cinturato P7 tamén posúen inmediatamente catro sucos lonxitudinais, que son responsables da eliminación do estándar da planta da auga que cae de volta a partir da eficacia máxima. É por iso que a actuación de bus de datos na choiva e nunha superficie de estrada mollada é tan alto e en nada inferior ao seu desempeño en chan seco. Entón, se escolle este modelo de pneumático que máxima seguridade está garantida ao dirixir en mal tempo ou o asfalto mollado, e será capaz de restaurar rapidamente o control total do vehículo, se aínda entra nunha derrapagem, e comezará a desprazar na superficie mollada. E esa propiedade non ten absolutamente todos os pneumáticos Pirelli Cinturato P7 - 205/55 R16 inclusivas.

material

Especial atención debe ser dada para o material de que o pneumático Pirelli Cinturato P7 245/50 R18 ou 205/55 R16, ben como outras opcións - é dicir, o diámetro do pneumático e outros indicadores non afectan a forma como eles están feitos a partir de calquera material. Así que bo son eses pneumáticos dende o punto de vista? O feito de que están feitos de material avanzado innovadora utilizada na produción de só os mellores e os produtos de alta calidade. Isto resulta nunha tal xeito que a carga distribúese case toda a superficie dos pneumáticos totalmente uniforme, o máis equilibrado. O resultado é que o desgaste dos pneumáticos tamén ocorre de xeito uniforme, polo que a súa data de caducidade é moito mellor - non precisa cambiar os pneumáticos cando o chan se esgotou a metade ea outra metade podería durar varios meses ou ata un ano.

gama de tamaños

Como ten que notar nos materiais do artigo, pneumáticos franxa de tamaño neste modelo é incrible grande. Inmediatamente paga a pena notar que vai atopar o autobús de quince a dezanove polgadas absolutamente todos os gustos. Se vostede é un condutores novatos, as designacións que se listan neste artigo pode causar-lle problemas. Cal é a 245/45 R17? O que fai 205/55 R16? Tales cuestións poden ser definidas, e iso se aplica non só distantes produtos Pirelli - esta designación é xenérico, entón ten que saber o que cada parte da reserva. Así, o primeiro número é o ancho do pneumático, en mm - mídese a partir dunha aresta exterior para a outra dentro dun pneumático de totalmente insuflado. Coidado co número de tiro - é unha serie de pneumáticos. O que significa? Series - é a relación entre ancho e alto como unha porcentaxe, é dicir, se ves o número 55, isto significa que a altura do pneumático de cincuenta e cinco por cento da xa mencionada antes do tiro de ancho. En relación ás letras R, entón isto indica que o pneumático ten unha estrutura radial, eo devandito número de caracteres tras este demostra o diámetro do pneumático. Isto é, se ves o R16 designación, isto quere dicir que antes dun pneumático radial cun diámetro de 16 polgadas. Como xa se mencionou, neste diámetro do pneumático modelo pode ser de 15 a 19 polgadas. Tamén digno de nota é letras illadas e números que indican a taxa de carga e velocidade. Se ves o número 96, non debe sacar conclusións precipitadas e atribúen iso ao número de quilogramos ou en calquera outra unidade de cambio, porque eles non son - é un índice, unha especie de factor. En relación á letra, entón iso indica que a taxa que vai manter o pneumático - exemplo, P é de 150 quilómetros por hora, mentres ZR - máis que 240 quilómetros por hora.

Exemplos de serie

O maior pneumático da variedade de modelos é o 100Y 275 / 35R19 - esta notación, xa pode concluír que a súa anchura é de 275 mm, altura é de 35 por cento da latitude, eo raio do pneumático é de 19 polgadas. O pneumático ten un índice de carga superior e está concibida para velocidades de ata 300 quilómetros por hora. En canto ao pequeno pneumáticos, hai unha absoluta líder é un 195 / 55R15 85H - pneumático ancho é de 195 mm, altura - 55 por cento do ancho, o diámetro é de 15 polgadas, capacidade significativamente menor que a da versión descrita anteriormente, en realidade, como o límite de velocidade - sobre estes pneumáticos non pode ser acelerado a máis de 210 quilómetros por hora.

pneumáticos de todo-estación

Esta serie de pneumático tamén ten un par de ramos, un dos cales é o All Season Plus. Xa desde o nome que pode entender que, ao contrario do caucho orixinal, estes pneumáticos son deseñados para conducir en todas as estacións, é dicir, mesmo no inverno. A vantaxe deste goma é necesario cambia-lo durante a transición do inverno para a tempada de verán, e viceversa - pode usar os mesmos pneumáticos, sempre que poden ir. Para todos os pneumáticos estación ten o seu funcionamento clasificación onde existen parámetros tales como a inhibición de fiabilidade ou de control. E se consideramos este modelo, podemos dicir con seguridade que a súa resistencia - este é o seu principal e indiscutible vantaxe, estes pneumáticos son ideais para un parámetro. Realmente non pode cambia-los por un ano ou máis por mor de todas as fichas, que están presentes en particular no modelo. Ademais, a presenza dunha goma asegura excelente confort para o condutor e garantir o mesmo excelente combustible en todas as condicións. En canto á reacción do coche no control do condutor, a restrición de datos proporcionar condicións excelentes xa que este parámetro é marcado como case perfecto. un nivel de banda de rodaxe separada especial foi deseñado para neumáticos todo-estación, que pretende mellorar a seguridade da condución e redución de ruído, que se produce pola fricción da superficie da estrada. Ademais, pode ata comezar a aforrar combustible e reducir a cantidade de emisións á atmosfera. Se está indo a usar estes pneumáticos innovadores. Pero o que significa isto se ves un tal símbolo como Pirelli Cinturato P7 azul 205/55 R16. Sobre a anchura, altura e diámetro de vós xa saben, pero que tipo de Blue?

serie azul

Ás veces pode ver o título desta serie de pneumáticos, pero con só unha pequena adición - Pirelli Cinturato P7 azul. Opinións sobre estes pneumáticos son unha sección separada - pero por que? A cousa é que se trata, en principio, totalmente modelo autónomo que ten un patrón de chan e os seus indicadores específicos. Cal é a principal diferenza entre estes pneumáticos de membros ordinarios desta serie, así como todas as estacións opción? Azul é axeitado só para a tempada de verán, e que este é esencialmente distinta da versión para todas as estacións. En canto á diferenza co modelo orixinal, que é en primeiro lugar é importante ter en conta o seu viés para as viaxes distantes e longas en calquera condicións meteorolóxicas. Se compararmos estes dous modelos para o desempeño, a pequena fracción "azul" pneumático de confort foi sacrificado a fin de facer a xestión en tempo chuvioso e corpulento mollada cubrindo un pouco máis cómodo. O resto dos parámetros son os mesmos. Entón, se ves un punto azul no pneumático desta liña, pode que seguro que son case idénticos ao modelo orixinal, pero ten unha xestión máis sostible no tempo chuvioso e concentrarse na longa e difícil viaxe en calquera condicións meteorolóxicas - que medios Pirelli Cinturato P7 azul. Comentarios pneumáticos desta liña son igualmente bos, pero algúns compradores din certas desvantaxes, que aínda debe saber antes de decidir mercar pneumáticos desta colección.

comentarios

Entón, se tomar o cadro xeral, as respostas a estes pneumáticos son máis que bo - na taxa media-los en catro puntos en cinco. Entre as principais vantaxes de condutores distinguir o quão ben o aperto operativo, os pneumáticos soster a estrada ben, entón pode facilmente, con precisión e confianza, e máis importante - controlar con seguridade o seu vehículo. producir tamén excelente Bus de datos de rendemento en superficies molladas e en tempo chuvioso - moitos condutores teñen notado que a diferenza entre a equitación en tempo seco e practicamente sen choiva. Por suposto, non permanecer sen atención e unha gran durabilidade, que xa foi mencionado varias veces no artigo. Con todo, hai algúns aspectos negativos, e é sobre eles que ten que prestar atención, porque os elementos positivos foron pintadas ao longo do artigo, pero é hora de describir o feito de que, segundo persoas que xa tiveron tempo para usar o bus de datos, non o fixeron a mellor maneira ou non é adecuado baixo certas condicións. Por exemplo, hai persoas que se queixa de que a goma tórnase menos flexible e, polo tanto, menos sensible ás estradas, cando a temperatura cae. Por suposto, sería bastante razoable, xa que este e os pneumáticos de verán e non inverno, pero o problema é que comeza a endurecer e perder a sensibilidade, mesmo a unha temperatura na rexión de cinco graos Celsius, o que está moi lonxe de ser o inverno. Polo tanto, terá que optar por neumáticos de todos-estación, ou para planear a transición pneumáticos de inverno, moito antes do inicio do inverno. Tamén no artigo xa foi escrito sobre o lado duro do pneumático, sendo que para os seus calquera curvas pechadas - non é un problema. Con todo, esta moeda ten tamén outro lado, porque debido a un lado axustado do coche é moi sensible a calquera pista que pode reducir o confort do condutor e pasaxeiros. Pero en calquera caso, é mellor tentar cansar-se, a continuación, tomar a decisión final.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.unansea.com. Theme powered by WordPress.