"Toyota" pick-up do fabricante xaponés, un camión de luz fiable

Toyota Corporation do Xapón comezou a establecer o tipo de Pick Up modelos a finais dos anos 90-s do século pasado. O ímpeto serviu como o éxito dos compañeiros de fabricación estadounidense populares, "Ford", "Chevrolet", "o GMC", "rodeo" e outros. Os xaponeses considerado imprudente para deixar un nicho non explotado, o que podería levar a renda significativa.

captadores xaponés

A diferenza de nós fabricantes, "Toyota" liberación limitada tres modelos de Pick Up: Hilux, Tacoma e Tundra. Todas as tres versións están dispoñibles en varias versións: cun único taxi, dobre de catro portas e dous porta dobre.

aplicación

Coches "Toyota pick-up", os camións co corpo capacious conveniente, son utilizados en diversas áreas, que van desde o transporte de materiais de construción para paseos con toda a familia.

"Toyota pick-up" custa un pouco máis caro que un coche convencional. Prezo ditada pola especificidade do servidor, as súas oportunidades. En primeiro plano, había unha aplicación comercial, o transporte de bens industriais e servizos da rede de distribución da cidade.

"Toyota Pickup": Modelo

Como xa se mencionou, observáronse unha ampla variedade na liberación de captadores xaponeses. "Hilux", "Tacoma", "Tundra" - estas tres versións do camión compacto Unidos baixo o nome común "Toyota furgoneta." Modelos practicamente duplicado entre si, a diferenza entre eles era un parente. O principal factor que caracteriza o coche transportaba capacidade e potencia do motor.

"Hilux"

O captador máis popular é o Toyota Hilux. Deseñadores intentaron facer o coche como moita semellanza coas marcas coñecen de coches posibles. A Hilux fronte xiraron violento, como debe ser nun coche potente, dinámico.

Modelo concreción lonxitude dobre Cab alcanza 5.335 milímetros, o seu ancho é de 1855 mm, altura de 1820 mm. Payload "Hilux" - 1240 quilogramos.

Características, o nivel de confort na cabina dunha picape pode competir co arranxo interior dun coche decente: os mesmos asentos de veludo, un panel de control elegante e unha infinidade de pequenas, pero cómodo recursos espallados por toda a cabina.

modelos de motores Hilux - o volume de tres litros, turbo diesel 1GD - ten unha potencia de 178 cv a 4500 rev / min. Transmisión para coincidir co motor automática de cinco velocidades ou caixa de velocidades manual de seis velocidades.

Tacoma

All-Wheel Drive "Toyota Tacoma Pickup" está equipado con unha capacidade turbodiésel de catro cilindros de 159 CV e un volume de 2,7 litros. Transmisión - seis velocidades manual ou automática de cinco velocidades.

No cockpit están instalados: control de temperatura, sistema de son moderno con intercambiador, multimedia con monitor en cor, soporte Bluetooth, Internet. Todo isto sae do coche de caixa, independentemente da configuración de cabina (, double, ou dous de unha única porta, estendida).

Chasis "Tacoma" corresponde ao eixe luz camión traseira estándar popular é suspendida sobre resortes con amortecedores e suspensión dianteira é unha multi-conexión independente, con amortecedores hidráulicos e resortes helicoidais. Ambos son equipados con unha suspensión de barras estabilizadoras.

sistema de captación do freo é moi robusto, circuíto dobre, a acción diagonal. As rodas dianteiras están equipadas con disco, traseiros ventilados internamente - drum machine. Baixo a parte inferior da máquina montada regulador de presión hidráulica que corta-lo en carga parcial do corpo. Neste caso, as pastillas de freo nas rodas traseiras non funcionan en pleno vigor.

"Tundra"

Pick-up está dispoñible con tracción integral ou de roda posterior e é o máis representativo de toda a gama de camións lixeiros "Toyota". O coche ten un aspecto elegante, o seu exterior moitas solucións elegantes. óptica de cabeza, para choque, rodas e moito máis - en conxunto dan a impresión de perfección. Sentín todo o grupo creativo de deseñadores.

O interior do coche é diferente arranxo non estándar: asentos están equipadas con ventilación e calefacción, estofado feito de materiais nobres, Alcantara, coiro e camurça. A cabina ten aire acondicionado, ten control de temperatura e sistema multimedia con sistema de navegación. dispositivos electricamente impulsada instalado en todas as partes: son fiestras, espellos exteriores, columna de dirección.

Toyota Pickup "Tundra" equipado cun motor de gasolina de 4,6 litros, oito, disposición en forma de V. fábrica (310 CV) pode transportar cargas de ata un ano e medio de toneladas. Transmisión - automática de seis velocidades.

máquinas chasis son ben calibrado, e mesmo cunha carga máxima do corpo non incorporarse inclina cara atrás e mantén a posición horizontal en relación á superficie da estrada. Atención foi dada ao e sobre o carácter aerodinámica do coche da resistencia do fluxo de aire ao dirixir na velocidade mínima. Pickup "Toyota Tundra" é considerado o modelo máis avanzado de todos pulmonares camións xaponeses.

custo

Coches que poden ser usados con fins comerciais, son valorados caro. Especialmente se é un coche xaponés fabricado. "Toyota pick-up", cuxo prezo supera o custo dun coche convencional dúas veces, se pode mercar por 1 500 000 - 2 000 000 rublos, dependendo da condición e ano modelo técnico. Coches vendidos en salóns especiais.

O producto dos clientes

tecnoloxía automóbil xaponés non require avaliación - que é tradicionalmente positiva. Con todo, pódese mencionar que os propietarios de picapes marca "Toyota" marcar a súa alta fiabilidade, fiabilidade do motor, capacidade e boas calidades de velocidade. "Toyota pick-up", comenta que están entusiasmados por anos agora na demanda como nunca antes.